[发明专利]一次完成拉深和修边切角的汽车零部件冲压方法在审
| 申请号： | 201711060953.7 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN109746315A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 赵虎 | 申请（专利权）人： | 十堰昶耀科技服务有限公司 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D37/08;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442700 湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冲压 汽车零部件 修边切角 拉深 一次完成 上模 下模 凹模外圈 金属板料 同一模具 模压料 凹模 剪边 切边 凸模 模具 | ||
【权利要求书】：
1. 一种一次完成拉深和修边切角的汽车零部件冲压方法，其特征在于 ：将金属板料落 入同一模具中并进行下列冲压步骤 ：(a) 一模修边切角 ；(b) 一模拉深。
2. 根据权利要求 1 所述的一种一次完成拉深和修边切角的汽车零部件冲压方法，其特 征在于 ：所述的模具分为上模和下模，上模和下模的中心相对应的位置分别为凹模(1) 和 凸模 (4)，凹模 (1) 外圈的上模压料圈 (2) 的三个切边各设一个剪边刀 (3)，凸模 (4) 外圈 的下模压料圈 (5) 的三个切边各设一个与上模剪边刀相对应的刃口 (6)。
3. 根据权利要求 2 所述的一种一次完成拉深和修边切角的汽车零部件冲压方法，其特 征在于 ：所述的上模剪边刀 (3) 的高度高于凹模 (1)，高度差为 d ＝ 1.5t ～2.5t，t 为单张 金属板料厚度。
4. 根据权利要求 2 所述的一种一次完成拉深和修边切角的汽车零部件冲压方法，其特 征在于 ：所述的下模刃口 (6) 的高度与下模压料圈 (5) 相同，或者略低于下模压料圈 (5)， 两者的高度差小于单张金属板料厚度的一半。
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