[发明专利]新能源车辆BMS系统与电池包联合测试的电池测试平台系统在审
| 申请号： | 201711064960.4 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN107861071A | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 吕金华;周月帅 | 申请（专利权）人： | 定州新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 | 代理人： | 李立娟 |
| 地址： | 073000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新能源 车辆 bms 系统 电池 联合 测试 平台 | ||
1.一种新能源车辆BMS系统与电池包联合测试的电池测试平台系统，其特征在于，包括电能循环和测试系统（1）、测试PC上位机（3）、TMU温度管理单元（5）、标定测量设备（6）、虚拟下位机（8）、低压电池（9）、高压配电盒（12）、电池包（13）、BCU电池管理单元（14）和MMU电池管理从控单元（15），其中，所述TMU温度管理单元（5）、高压配电盒（12）、BCU电池管理单元（14）和MMU电池管理从控单元（15）均与电池包（13）连接，所述高压配电盒（12）分别与电能循环和测试系统（1）和低压电池（9）连接，所述低压电池（9）分别与虚拟下位机（8）和BCU电池管理单元（14）连接，所述测试PC上位机（3）分别与电能循环和测试系统（1）、标定测量设备（6）、虚拟下位机（8）和BCU电池管理单元（14）连接；所述测试PC上位机（3）还连接有上位机主机箱（7）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆BMS系统与电池包联合测试的电池测试平台系统，其特征在于，所述低压电池（9）还连接有直流充电电源（10）。
3.根据权利要求1所述的一种新能源车辆BMS系统与电池包联合测试的电池测试平台系统，其特征在于，所述BCU电池管理单元（14）和MMU电池管理从控单元（15）通过线束与电池包（13）连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源车辆BMS系统与电池包联合测试的电池测试平台系统，其特征在于，所述TMU温度管理单元（5）通过线束一（17）与电池包（13）连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车辆BMS系统与电池包联合测试的电池测试平台系统，其特征在于，所述电能循环和测试系统（1）和电池包（13）均通过高压导线（18）与高压配电盒（12）连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源车辆BMS系统与电池包联合测试的电池测试平台系统，其特征在于，所述标定测量设备（6）通过线束一（17）与测试PC上位机（3）连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源车辆BMS系统与电池包联合测试的电池测试平台系统，其特征在于，所述虚拟下位机（8）、高压配电盒（12）和BCU电池管理单元（14）均通过低压导线（16）与低压电池（9）连接。
8.根据权利要求1所述的一种新能源车辆BMS系统与电池包联合测试的电池测试平台系统，其特征在于，所述电能循环和测试系统（1）和虚拟下位机（8）均通过CAN通讯与测试PC上位机（3）连接。
9.根据权利要求8所述的一种新能源车辆BMS系统与电池包联合测试的电池测试平台系统，其特征在于，所述测试PC上位机（3）通过CAN通讯与BCU电池管理单元（14）连接。
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