[发明专利]一种电厂汽轮机快速冷却系统及其冷却方法

权利要求书

1.一种电厂汽轮机快速冷却系统的冷却方法，电厂汽轮机快速冷却系统包括汽轮机系统以及与汽轮机系统连通的压缩空气系统（3）和抽气系统（4），其特征在于：所述压缩空气系统（3）和抽气系统（4）通过锅炉（1）内的水冷壁（2）与汽轮机系统连通；

所述水冷壁（2）的底端一侧通过压缩空气管路（17）与所述压缩空气系统（3）连通、底端另一侧通过水冷壁排水管路（19）和抽气管路（18）与抽气系统（4）连通、顶端一侧通过水冷壁连接管路（20）与汽轮机系统连通；

所述水冷壁（2）是由水冷壁管沿锅炉侧壁环向设置的连通管路；

所述压缩空气管路（17）上设有集箱（21），所述集箱（21）与压缩空气系统（3）之间设有压缩空气开关阀（24）；

所述抽气管路（18）与水冷壁排水管路（19）连通、且抽气管路（18）上设有抽气开关阀（25）；

所述水冷壁排水管路（19）上设有水冷壁排水阀（26）；

所述水冷壁连接管路（20）上依次连通有汽包（22）和过热器（23）；

所述汽轮机系统包括依次连通在主管路上的高压缸（5）和凝汽器（8）以及依次连通在次管路（12）上的中压缸（6）和低压缸（7）；

所述主管路包括与水冷壁连接管路（20）连通的进气管段（9）、连通在进气管段（9）与凝汽器（8）之间的高压缸管段（10）以及与凝汽器出口连通的出气管段（11）；

所述进气管段（9）上设有进气管控制阀（13）；

所述高压缸管段（10）上设有高压缸（5）以及设在高压缸进气端的高压缸进气控制阀（14）和设在高压缸出气端的高压缸出气控制阀（15）；

所述次管路（12）与主管路的高压缸管段（10）并联连通；

所述次管路（12）的进气端设有中压缸进气控制阀（16）；

冷却方法的具体步骤为：

步骤一：开启水冷壁排水阀（26），将水冷壁（2）内水排空；

步骤二：关闭水冷壁排水阀（26）和进气管控制阀（13），开启抽气系统（4），将水冷壁（2）内残余水分抽空；

步骤三：关闭抽气开关阀（25），开启压缩空气系统（3），向水冷壁（2）内通入压缩空气，利用锅炉（1）的余热将压缩空气加热；

步骤四：开启进气管控制阀（13）、高压缸进气控制阀（14）和中压缸进气控制阀（16），将加热后的压缩空气通入高压缸（5）、中压缸（6）以及低压缸（7）中；

步骤五：调整高压缸进气控制阀（14）和中压缸进气控制阀（16）的开度，控制加热后压缩空气的进气量，保证汽轮机稳定冷却，直至汽轮机完全冷却。