[发明专利]一种跨越多条既有电气化铁路的防电棚及施工方法

权利要求书

1.一种跨越多条既有电气化铁路的防电棚，其特征在于：包括立柱以及所述立柱上方设置的跨越防护装置，所述立柱分布在待跨越轨道组的两侧且沿所述待跨越铁路组的运行方向设置，所述跨越防护装置包括钢垫板、横梁、六四式铁路军用梁、防电绝缘装置，所述立柱顶部焊接所述钢垫板，所述钢垫板的顶部焊接所述横梁，所述横梁沿所述轨道组的运行方向设置，沿垂直所述横梁的方向搭设六四式铁路军用梁以适用于横跨所述轨道组，所述六四式铁路军用梁的顶部安装防电绝缘装置。

2.根据权利要求1所述的跨越多条既有电气化铁路的防电棚，其特征在于：所述轨道组包括多条轨道。

3.根据权利要求1所述的跨越多条既有电气化铁路的防电棚，其特征在于：沿跨越轨道组的方向，所述六四式铁路军用梁的上、下两端安装设有所述对拉杆。

4.根据权利要求3所述的跨越多条既有电气化铁路的防电棚，其特征在于：所述六四式铁路军用梁横向边缘焊接钢管并按挂安全网。

5.根据权利要求1所述的跨越多条既有电气化铁路的防电棚，其特征在于：所述防电绝缘装置包括在所述六四式铁路军用梁的顶部间隔相同距离铺设的多个方木，在所述方木上从下至上依次铺设夹板、高级绝缘防电板、涂刷耐高压绝缘防电涂料的钢板和土工膜。

6.根据权利要求1所述的跨越多条既有电气化铁路的防电棚的施工方法，其特征在于：包括下述步骤：

步骤一，在待跨越的轨道组两侧布设人工挖孔桩；

步骤二，在上述桩顶施工条形基础，并且预留立柱锚栓孔；

步骤三，在所述条形基础上安装所述立柱并安装槽钢斜撑；

步骤四，所述立柱顶部焊接钢垫板后安装横梁，所述横梁沿所述轨道组的运行方向设置；

步骤五，沿垂直所述横梁的方向搭设六四式铁路军用梁以适用于横跨所述轨道组；

步骤六，在所述六四式铁路军用梁横向边缘焊接钢管并按挂安全网；

步骤七，在所述六四式铁路军用梁的顶部安装防电绝缘装置；

步骤八，所述横梁、所述立柱上设有涂刷耐性高压绝缘防电胶。

7.根据权利要求6所述的跨越多条既有电气化铁路的防电棚的施工方法，其特征在于：所述步骤一中，在待跨越的轨道组两侧所需桩孔的位置布设人工挖孔桩的方法如下：

步骤(一)，在所述待跨越的轨道组两侧所需桩孔的位置进行人工开挖桩孔；

步骤(二)，按照预设的挖孔桩的护壁上层主筋位置，将钢筋打入土体中；

步骤(三)，继续向下挖掘土体0.14-0.16m，绑扎第一层箍筋；

步骤(四)，重复所述步骤(三)，直至绑扎好三层箍筋；

步骤(五)，当挖孔深度达到0.3-0.5m时，浇注护壁；

步骤(六)，在所述步骤(二)中紧贴主筋插入下层主筋，并使上层、下层主筋搭接长度满足30倍主筋直径要求；

步骤(七)，重复所述步骤(二)-(六)，直至循环施工至完成预设的所述挖孔桩深度；

步骤(八)，清理孔底覆土并平整压实；

步骤(九)，下放桩基钢筋笼并浇筑桩基混凝土。

8.根据权利要求6所述的跨越多条既有电气化铁路的防电棚的施工方法，其特征在于：所述步骤二中，在所述人工挖孔桩完成后在所述桩顶施工条形基础，并且预留立柱锚栓孔的方法如下：

步骤1，根据预设的条形基坑宽度及高度开挖基坑；

步骤2，所述条形基坑中立设浇筑混凝土用的模板，在所述条形基坑的底部水平架设基底钢筋，所述基底钢筋为纵向主筋和横向钢筋，横向钢筋和纵向主筋沿X、Y方向设置构成双向钢筋；

步骤3，在所述条形基坑中预埋钢筋并绑扎箍筋，所述预埋钢筋方向为竖直方向，所述预埋钢筋与预埋钢板焊接；

步骤4，浇注所述条形基础混凝土。

9.根据权利要求6所述的跨越多条既有电气化铁路的防电棚的施工方法，其特征在于：所述步骤三中在条形基础上安装立柱后安装槽钢斜撑的方法如下：

步骤(1)，在所述预埋钢板上采用钢楔块与立柱焊接；

步骤(2)，沿所述轨道组的运行方向的所述立柱间安装所述槽钢斜撑。

10.根据权利要求6所述的跨越多条既有电气化铁路的防电棚的施工方法，其特征在于：所述步骤六在所述六四式铁路军用梁横向边缘焊接钢管并按挂安全网的方法如下；

步骤1)，在所述六四式铁路军用梁横向边缘焊接竖直向钢管；

步骤2)，沿所述竖向钢管从下向上用脚手架搭接水平向钢管；

步骤3)，在所述水平向钢管外侧搭设安全网。