[发明专利]一种船体分段用脚手架及其搭建方法

权利要求书

1.一种船体分段用脚手架，其特征在于，包括底座(10)、可转动连接于所述底座(10)的两主支杆(20)、横向连接两所述主支杆(20)的若干横杆(30)、安装于所述主支杆上(20)的踏板(40)，

所述主支杆(20)倾斜向上设置，所述横杆(30)和所述主支杆(20)拼接成框格状，所述主支杆(20)和所述底座(10)之间连接有可用于调节所述主支杆(20)与所述底座(10)之间的夹角大小的支撑杆(50)，所述底座(10)上还设置有固定杆(60)，所述固定杆(60)上开设有若干个用于与所述主支杆(20)固定连接的连接孔。

2.如权利要求1所述的船体分段用脚手架，其特征在于，还包括与所述主支杆(20)可转动连接的踏板底座(70)，所述踏板底座(70)的两侧均凸出于所述主支杆(20)，所述踏板(40)设置于所述踏板底座(70)的一侧，所述踏板底座(70)的另一侧和所述主支杆(20)之间还连接有拉杆(80)，所述拉杆(80)上开设有若干个用于与所述踏板底座(70)固定连接的连接孔。

3.如权利要求2所述的船体分段用脚手架，其特征在于，所述支撑杆(50)为液压支撑杆，所述液压支撑杆的活塞杆和压力缸分别连接所述底座(10)或者所述主支杆(20)。

4.如权利要求3所述的船体分段用脚手架，其特征在于，所述固定杆(60)与所述主支杆(20)通过所述固定杆(60)上的连接孔采用螺栓连接。

5.如权利要求4所述的船体分段用脚手架，其特征在于，所述拉杆(80)与所述踏板底座(70)通过所述拉杆(80)的连接孔采用螺栓连接。

6.一种如权利要求1-5中任一项所述的船体分段用脚手架的搭建方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：将所述底座(10)固定安装于地面；

S2：连接所述主支杆(20)和所述横杆(30)形成框格状；

S3：将所述主支杆(20)连接于所述底座(10)上，且连接所述支撑杆(50)于所述主支杆(20)和所述底座(10)之间，根据船体分段的形状利用所述支撑杆(50)调节所述主支杆(20)和所述底座(10)之间的夹角，将所述主支杆(20)与所述固定杆(60)的连接孔固定连接；

S4：安装所述踏板(40)于主支杆上，即完成上述的一种船体分段用脚手架的搭建。

7.如权利要求6所述的船体分段用脚手架的搭建方法，其特征在于，安装所述踏板(40)的具体步骤如下：

首先，利用所述拉杆(80)调节所述踏板底座(70)的水平度，将所述踏板底座(70)与所述拉杆(80)的连接孔固定连接；

然后，将所述踏板(40)设于所述踏板底座(70)上即可。