[发明专利]一种采用硅胶负载有机钛催化合成抗氧剂1076的方法在审
申请号: | 201711075193.7 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN107698448A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 王海飞;李晓飞;安解放;吴国朋;闫鑫 | 申请(专利权)人: | 濮阳市中原石化实业有限公司 |
主分类号: | C07C67/03 | 分类号: | C07C67/03;C07C69/732 |
代理公司: | 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙)41136 | 代理人: | 王传明 |
地址: | 457000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 硅胶 负载 有机 催化 合成 抗氧剂 1076 方法 | ||
技术领域
本发明涉及精细化工技术领域,尤其涉及一种采用硅胶负载有机钛催化合成抗氧剂1076的方法。
背景技术
抗氧剂1076,化学名称为3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八碳醇酯,是一种性能优良的苯酚类抗氧剂,具有相容性好,抗氧效能高,不着色,不污染,耐洗涤、抽出,耐热,挥发性小等特点。抗氧剂1076与紫外线吸收剂并用具有协同作用,是一种高附加值的产品,目前已广泛用于聚烯烃、聚酰胺、聚酯、ABS树脂、合成橡胶、油脂、涂料、润滑油等,也适用于某些食品包装材料。抗氧剂1076的结构式如下:
目前采用的酯交换反应催化剂较多,有CaO,有机锡、钛酸四丁酯、三异丙醇铝、醋酸锂等,收率变动较大,后处理过程未有文献报道。并且,这些催化剂中,后期分离困难,大多采用醋酸中和催化剂,导致催化剂不能循环使用,且造成产品中含大量的催化剂。基于上述陈述,本发明提出了一种采用硅胶负载有机钛催化合成抗氧剂1076的方法。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种采用硅胶负载有机钛催化合成抗氧剂1076的方法。
一种采用硅胶负载有机钛催化合成抗氧剂1076的方法,包括以下步骤:
S1、将四氢呋喃加入到有机钛溶液中,搅拌混合均匀后加入载体多孔硅胶,室温机械搅拌44~52h后过滤,并将过滤得到的固体自然风干10~15h,得硅胶负载有机钛催化剂;
S2、称取原料3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸甲酯和十八碳醇加入到反应器中,以250~350r/min的转速搅拌混合后,加入步骤S1中制备的硅胶负载有机钛催化剂,边搅拌边升温至120~150℃保温,继续搅拌反应4~6h,得反应液;
S3、将步骤S3中所得的反应液冷却至90~110℃后过滤回收催化剂,并将过滤液冷却至60~70℃后加入到甲醇水溶液中,搅拌混合均匀后,冷却至5~10℃结晶1.8~3h,抽滤得到白色固体,即所需的抗氧剂1076。
优选的,所述步骤S1中的有机钛溶液的浓度为0.1~0.2mol/L。
优选的,所述步骤S1中的四氢呋喃、有机钛溶液和载体多孔硅胶的摩尔比为1:1.8~2.5:2~2.8。
优选的,所述步骤S2中的3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸甲酯和十八碳醇的摩尔比为1:1~1.1。
优选的,所述步骤S2中的硅胶负载有机钛催化剂的加入质量为3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸甲酯加入质量的0.1~0.15倍。
优选的,所述步骤S3中的甲醇水溶液的浓度为95~97%。
优选的,所述步骤S3中的过滤液和甲醇水溶液的质量比为1:1.75~2.4。
本发明提出的一种采用硅胶负载有机钛催化合成抗氧剂1076的方法,采用硅胶负载有机钛作为催化剂,并用于催化3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸甲酯和十八碳醇的酯交换反应,反应结束后不用中和,直接过滤回收催化剂,催化剂回收率高达99.9%,有效的解决了现有技术中,催化剂分离难度大,不能循环换利用,且合成的抗氧剂1076产品含有大量催化剂,造成产品纯度低等问题;本发明回收得到催化剂可以循环使用十次以上,降低了生产成本,其催化性能好,所得抗氧剂1076收率高达98.9%,纯度高达99.9%,提高了产品质量,本发明具有合成方法简单,合成成本低,合成过程安全环保等特点,适合工业化生产,值得推广。
附图说明
图1为本发明提出的一种采用硅胶负载有机钛催化合成抗氧剂1076的方法中,制备硅胶负载有机钛催化剂的工艺流程图;
图2为本发明提出的一种采用硅胶负载有机钛催化合成抗氧剂1076的方法中,合成抗氧剂1076的工艺流程图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例一
本发明提出的一种采用硅胶负载有机钛催化合成抗氧剂1076的方法,包括以下步骤:
S1、将四氢呋喃加入到浓度为0.12mol/L的有机钛溶液中,搅拌混合均匀后加入载体多孔硅胶,室温机械搅拌46h后过滤,并将过滤得到的固体自然风干11h,得硅胶负载有机钛催化剂,其中四氢呋喃、有机钛溶液和载体多孔硅胶的摩尔比为1:2:2.2;
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