[发明专利]船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置在审
| 申请号： | 201711079839.9 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN107697240A | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 段晔鑫;王术新;张锦;李玉东;聂伟 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区 |
| 主分类号： | B63B43/10 | 分类号： | B63B43/10;B63B43/02;B63B17/00 |
| 代理公司： | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人： | 袁兴隆 |
| 地址： | 212003 江苏省镇江市京口区桃花*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船艇 抛投式抗沉防 倾覆 气囊 装置 | ||
1.一种船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置，包括设置在船体（1）上的气囊包（2），其特征在于：所述船体（1）上设有缆桩（11），船体底部设有地令（12）；系固绳（3）穿过地令（12）设置，系固绳（3）的一端缠绕在缆桩（11）上，另一端系在气囊包（2）上；系固绳（3）沿缆桩（11）收放，气囊包（2）在系固绳（4）的牵引下运动。
2.根据权利要求1所述的船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置，其特征在于：所述气囊包（2）在艏/艉左右舷靠近缆桩（11）处对称布置。
3.根据权利要求2所述的船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置，其特征在于：所述地令（12）为两个，系固绳（3）一端缠绕在缆桩（11）上，另一端穿过两个地令（12）形成“人”字型系固方式。
4.根据权利要求1所述的船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置，其特征在于：所述缆桩（11）的旁边设有导缆孔（13），系固绳（3）绕在缆桩（11）上，并穿过导缆孔（13）。
5.根据权利要求1所述的船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置，其特征在于：所述气囊包（2）为压缩气囊。
6.根据权利要求5所述的船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置，其特征在于：所述气囊包（2）包括气囊主体（21），和气囊主体（21）相连的充气管路（22），和充气管路相连的高压气瓶（23）,所述高压气瓶(23)的口部设有瓶头阀拉绳（231）。
7.根据权利要求6所述的船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置，其特征在于：所述气囊主体（21）由多个气室（211）组成；每个气室（211）均设合一的充/放气口（212）。
8.根据权利要求5所述的船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置，其特征在于：所述气囊主体（21）穿插纤维吊带（213）作为骨架，所述气囊主体材料为聚氯乙烯或热塑性聚氨酯弹性体橡胶。
9.根据权利要求8所述的船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置，其特征在于：所述纤维吊带（213）穿过复层气囊布条（214）设置，所述复层气囊布条（214）限制纤维吊带（213）横向滑移。
10.根据权利要求1所述的船艇抛投式抗沉防倾覆气囊装置，其特征在于：所述气囊主体（21）为柱形或球形。
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