[发明专利]一种基于杠杆轴的弹性减震代步车在审
申请号: | 201711081149.7 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN107902010A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 尚仪 | 申请(专利权)人: | 深圳市英莲科创科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02;B62K3/00 |
代理公司: | 深圳市博衍知识产权代理有限公司44415 | 代理人: | 马永健 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 杠杆 弹性 减震 代步 | ||
1.一种基于杠杆轴的弹性减震代步车,其特征在于,包括:
代步车主体;
坐垫,通过坐垫杆设置在所述代步车主体上;
弹性件,通过杠杆轴与所述坐垫杆连接;
所述代步车主体的两侧面分别设置有安装杆;
所述杠杆轴的中部可转动的设置在所述安装杆处。
2.如权利要求1所述的一种基于杠杆轴的弹性减震代步车,其特征在于,所述弹性件包括压簧:所述代步车主体包括回形框架,所述回形框架的上侧面设置有一坐垫孔,所述坐垫杆设置在所述坐垫孔处;
所述回形框架的两侧面分别设置有所述安装杆;
所述杠杆轴的中部通过旋转轴可转动地设置在所述安装杆处;
所述杠杆轴的一端与所述坐垫杆活动连接,所述杠杆轴的另一端与所述压簧配合设置。
3.如权利要求2所述的一种基于杠杆轴的弹性减震代步车,其特征在于,所述回形框架包括底板和顶板,所述压簧设置在所述杠杆轴和顶板或底板之间;
所述杠杆轴和顶板或底板分别对应所述压簧设置有限位柱。
4.如权利要求2所述的一种基于杠杆轴的弹性减震代步车,其特征在于,所述坐垫孔设置在所述回形框架上表面的一端,所述回形框架上表面的另一端设置有操作杆。
5.如权利要求1所述的一种基于杠杆轴的弹性减震代步车,其特征在于,所述弹性件包括S型缓冲件,所述代步车主体上设置有缓冲底座;
所述杠杆轴上设置有第一限位柱,所述缓冲底座上对应设置有第二限位柱;
所述S型缓冲件分别通过所述第一限位柱和第二限位柱连接于所述杠杆轴和缓冲底座。
6.如权利要求5所述的一种基于杠杆轴的弹性减震代步车车,其特征在于,所述坐垫通过坐垫杆旋转轴可转动地连接于所述杠杆轴的一端;
所述第一限位柱固定或可转动地连接于所述杠杆轴的另一端;
所述代步车主体包括回形框架,所述回形框架的上侧面设置有一坐垫孔,所述坐垫杆设置在所述坐垫孔处。
7.如权利要求6所述的一种基于杠杆轴的弹性减震代步车,其特征在于,所述回形框架的两侧面分别设置有所述安装杆;
所述杠杆轴的中部通过旋转轴可转动的配合连接于所述安装杆;
所述回形框架包括底板和顶板;所述顶板或底板设置有所述缓冲底座;
所述坐垫孔设置在所述回形框架上表面的一端,所述回形框架上表面的另一端设置有操作杆。
8.如权利要求1所述的一种基于杠杆轴的弹性减震代步车,其特征在于,所述弹性件包括O型弹圈,所述代步车主体上设置有缓冲底座;
所述杠杆轴上设置有第一固定柱,所述缓冲底座上对应设置有第二固定柱;所述O型弹圈设置在第一固定柱和第二固定柱之间。
9.如权利要求8所述的一种基于杠杆轴的弹性减震代步车,其特征在于,所述坐垫通过坐垫杆旋转轴可转动地连接于所述杠杆轴的一端;
所述第一固定柱固定或可转动地连接于所述杠杆轴的另一端;
所述代步车主体包括回形框架,所述回形框架的上侧面设置有一坐垫孔,所述坐垫杆设置在所述坐垫孔处;
所述回形框架的两侧面分别设置有所述安装杆;
所述杠杆轴的中部通过旋转轴可转动的配合连接于所述安装杆。
10.如权利要求9所述的一种基于杠杆轴的弹性减震代步车,其特征在于,所述回形框架包括底板和顶板;
所述底板或底板设置有所述缓冲底座。
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