[发明专利]机动车辆有效
申请号: | 201711083517.1 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN108995597B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 雷纳·苏施莱克;京特·汉斯·格罗施;托马斯·格哈德斯;托拜厄斯·里克;亚历山德拉·加茨魏莱尔;菲利普·沃尔夫 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R5/00 | 分类号: | B60R5/00;B60L53/30;B62K15/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 | ||
1.一种机动车辆,包括:
发动机舱;
乘客舱;
行李舱;和
可从所述机动车辆的外部接近的适于接收个人移动装置的辅助存放舱;
所述辅助存放舱包括用于对所述个人移动装置的电池充电的充电部,所述个人移动装置是紧凑型踏板车,所述充电部配置为将所述紧凑型踏板车的所述电池的荷电状态传送到所述机动车辆的仪表,并且其中所述仪表表明所述紧凑型踏板车的所述荷电状态;
其中所述充电部配置为在行驶期间对所述紧凑型踏板车的所述电池充电。
2.根据权利要求1所述的机动车辆,其中,所述个人移动装置是紧凑型踏板车,并且其中所述辅助存放舱的尺寸对应于所述紧凑型踏板车的尺寸。
3.根据权利要求1所述的机动车辆,其中,所述辅助存放舱具有可打开和可关闭的盖,其中所述盖完全地或部分地关闭所述辅助存放舱。
4.根据权利要求3所述的机动车辆,其中,所述盖是所述机动车辆的外蒙皮的一部分。
5.根据权利要求1所述的机动车辆,其中,所述辅助存放舱设置在从以下组成的组中选择的位置:
保险杠;
侧部元件;和
门槛。
6.根据权利要求1所述的机动车辆,其中,所述辅助存放舱包括适于容纳所述个人移动装置的滑入模块。
7.根据权利要求1所述的机动车辆,其中,所述机动车辆具有供给电动马达的电池系统,并且所述充电部配置为在对所述电池系统充电的同时对所述紧凑型踏板车的所述电池充电。
8.根据权利要求1所述的机动车辆,其中,所述个人移动装置是紧凑型踏板车。
9.根据权利要求8所述的机动车辆,其中,所述紧凑型踏板车具有电池并且配置为被电力驱动。
10.根据权利要求9所述的机动车辆,其中,所述紧凑型踏板车配置为在所述机动车辆的操作期间由所述机动车辆充电。
11.根据权利要求8所述的机动车辆,其中,所述紧凑型踏板车是可折叠的。
12.根据权利要求8所述的机动车辆,其中,所述紧凑型踏板车具有至少一个车轮。
13.一种机动车辆,包括:
包括发动机舱、乘客舱和行李舱的车身;和
可从所述机动车辆的外部接近的适于在模块中接收踏板车的踏板车存放舱,其中,所述模块滑入和滑出所述踏板车存放舱,所述踏板车为紧凑型踏板车;
充电部,所述充电部可操作为当所述踏板车设置在所述踏板车存放舱中时对所述踏板车的电池充电,以及所述充电部配置为将所述紧凑型踏板车的所述电池的荷电状态传送到所述机动车辆的仪表,并且其中所述仪表表明所述紧凑型踏板车的所述荷电状态,其中所述充电部配置为在行驶期间对所述踏板车的所述电池充电。
14.根据权利要求13所述的机动车辆,进一步包括:
用于在所述踏板车存放舱中的开口的盖,所述盖被打开以提供通向所述踏板车存放舱的入口并且所述盖被关闭以密封所述踏板车存放舱中的所述开口并且形成所述机动车辆的外蒙皮的一部分。
15.根据权利要求13所述的机动车辆,其中,所述踏板车被折叠成存储配置以容纳在所述模块内。
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