[发明专利]自动卸车系统在审

专利信息
申请号: 201711088855.4 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN107720325A 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 张凯;王中华;任攀峰;刘振华;刘军;田皓文;刘军;舒友良 申请(专利权)人: 张凯;王中华;任攀峰;刘振华;刘军;田皓文;刘军;舒友良
主分类号: B65G67/34 分类号: B65G67/34
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 代理人: 宋业萍
地址: 510010 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 自动 卸车 系统
【权利要求书】:

1.一种自动卸车系统,应用于一装卸车,其特征在于:包括平台、支撑件和液压装置,所述液压装置装设在所述装卸车的底部,所述平台转动连接于所述装卸车的尾部,所述支撑件安装在所述平台朝下的一面,用以支撑所述平台;所述平台包括转动连接的第一平板和第二平板,所述第一平板转动连接于所述装卸车的尾部,且所述液压装置连接所述第一平板;

当所述自动卸车系统闲置时,通过所述液压装置控制所述第一平板转动至所述第一平板相对所述装卸车的车厢平面形成一锐角,同时所述第二平板随所述第一平板运动至折合于所述第一平板上;当所述自动卸车系统工作时,通过所述液压装置控制所述第一平板朝远离所述装卸车的方向转动,同时所述第二平板随所述第一平板运动至所述第二平板与所述第一平板连成一直线,此时所述平台与地面的倾角小于或等于15°。

2.如权利要求1所述的卸车平台,其特征在于:所述第一平板和所述第二平板通过两个螺栓活动连接。

3.如权利要求1所述的卸车平台,其特征在于:还包括一链条,所述链条一端连接所述装卸车,所述链条另一端连接所述第二平板。

4.如权利要求1所述的自动卸车系统,其特征在于:所述支撑件包括第一支撑脚和第二支撑脚,所述第一支撑脚转动安装在所述第一平板靠近所述第二平板的一端,所述第二支撑脚安装在所述第二平板远离所述第一平板的一端。

5.如权利要求1所述的自动卸车系统,其特征在于:所述第一平板和所述第二平板均由承重结构板和面板钢板组成,所述面板钢板装设于所述承重结构板上,所述面板钢板厚度为0.5~0.7cm。

6.如权利要求1所述的自动卸车系统,其特征在于:还包括一连接所述装卸车尾部的缓冲板,所述缓冲板相对所述装卸车的车厢平面形成一钝角,所述第一平板连接所述缓冲板远离所述装卸车的一端。

7.如权利要求1~6任一项所述的自动卸车系统,其特征在于:所述第一平板和所述第二平板均包括两块,两块所述第一平板间隔设置在所述装卸车的尾部,且两块所述第一平板分别转动连接于所述装卸车的尾部,两块所述第二平板分别转动连接两块所述第一平板。

8.如权利要求7所述的自动卸车系统,其特征在于:两块所述第一平板和两块所述第二平板的宽度均为80~90cm。

9.如权利要求7所述的自动卸车系统,其特征在于:所述液压装置包括均安装在所述装卸车底部的一个储油桶、两条高压油管和两个油缸,两条所述高压油管的两端分别连接所述储油桶和两个所述油缸,每一所述油缸连接一所述第一平板。

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