[发明专利]一种站台补偿装置有效
申请号: | 201711089195.1 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107901920B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 张龙;王玥;王贵东;岳晓峰;高越 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 站台 补偿 装置 | ||
1.一种站台补偿装置,包括补偿机构和踏板,补偿机构与踏板采用接触导向式滑动配合;其中:
所述的补偿机构包括活动踏板的伸缩机构、活动踏板的锁闭机构,所述的活动踏板的伸缩机构包括活动踏板、直线驱动器、驱动杆、直流电机、信号控制盒、机构底板,信号控制盒、直线驱动器安装于机构底板上,信号控制盒用于接收车辆给补偿机构输出展开或者收缩信号,直流电机通过齿轮插接的配合方式与直线驱动器连接及配合,直线驱动器的驱动杆通过连接销与活动踏板连接,从而实现活动踏板的伸缩功能;
所述的活动踏板的锁闭机构包括电磁锁、锁到位开关、关到位触发杆、关到位开关,电磁锁安装于机构底板上,电磁锁锁销通过连杆形式连接锁到位开关,关到位触发杆安装在活动踏板上,当车辆给补偿装置输出展开或者收缩信号时,信号控制盒接受到信号后,会通过硬线方式将命令传输给电磁锁,电磁锁收缩或展开,实现与活动踏板的机械式锁闭和解锁功能,激活锁到位开关和关到位开关,信号控制盒输出收缩完成工作信号,车辆启动;
所述的活动踏板背面设有隔离机构,包括隔离开关、钢丝绳转换单元、解锁钢丝绳、锁闭钢丝绳、锁闭销、车辆钢丝绳、连接销,车辆钢丝绳与钢丝绳转换单元连接,钢丝绳转换单元分别连接解锁钢丝绳和锁闭钢丝绳,锁闭钢丝绳上带有锁闭销,解锁钢丝绳与连接销相连。
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