[发明专利]控制流体喷射的系统和方法

权利要求书

1.一种车辆，包含：

内燃发动机，其具有用于燃烧燃料的至少一个汽缸；

燃料喷射器，其选择性地将燃料供应到所述至少一个汽缸；以及

控制器，其编程为

发出一系列燃料脉冲命令以致动所述燃料喷射器来供应总和等于预定总体目标燃料质量的相应的一系列燃料脉冲，

监测指示了所述一系列燃料脉冲命令中的单独一个和响应燃料脉冲之间的开启延迟的变化的闭环反馈信号，并且

调整所述一系列燃料脉冲命令中的后续一个以适应开启延迟的所述变化。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述控制器进一步编程为调整所述一系列燃料脉冲命令中的所述后续一个的启动正时。

3.根据权利要求1所述的车辆，其中所述控制器进一步编程为调整所述一系列燃料脉冲命令中的所述后续一个的持续时间。

4.根据权利要求1所述的车辆，其中所述控制器进一步编程为基于监测所述一系列燃料脉冲命令中的所述单独一个和所述响应燃料脉冲之间的关闭时间持续时间来感测所述开启延迟的所述变化。

5.根据权利要求1所述的车辆，其中所述控制器进一步编程为基于监测先前脉冲的开度幅度来感测所述开启延迟的所述变化。

6.根据权利要求4所述的车辆，其中所述关闭时间持续时间是基于与所述燃料喷射器相关联的电压的变化率。

7.根据权利要求4所述的车辆，其中所述关闭时间持续时间是从FPW命令的结束参考的。

8.根据权利要求1所述的车辆，其中所述开启延迟的所述变化基于从参考燃料喷射器测量的参考开启延迟持续时间。

9.一种通过螺线管驱动阀提供紧密间隔的流体脉冲的方法，包含：

在由螺线管驱动的阀的入口处提供加压流体；

发出一系列流体脉冲命令以致使所述阀供应总和等于总体目标流体质量的相应的一系列流体脉冲；

测量所述螺线管两端的电压；

基于所述电压的变化率来确定先前流体脉冲的阀关闭时间；

基于所述关闭时间确定所述先前流体脉冲的启动的开启延迟；并且

基于确定的所述先前流体脉冲的所述开启延迟来调整至少一个后面的流体脉冲命令。

10.根据权利要求9所述的方法，其中所述阀的所述关闭时间进一步基于所述一系列脉冲的所述先前脉冲的流体质量和所述先前脉冲之后的停留时间中的至少一者。