[发明专利]一种高强度勾臂车支架

权利要求书

1.一种高强度勾臂车支架，其特征在于：包括尾部底板，所述尾部底板的正面为凸字形结构，所述尾部底板的两侧对称设有第一支架板，所述第一支架板的外侧与所述尾部底板上端的侧面平齐设置，所述第一支架板的内侧对称设有第二支架板，所述第一支架板和所述第二支架板的下端设有后轴套，所述后轴套横向设置且相对所述第二支架板和第二支架板的中心面对称设置，所述尾部底板的中部设有贯穿的U形支架，所述U形支架开口朝向多数尾部底板，所述U形支架与所述第一支架板和第二支架板固定连接，所述尾部底板的断面为L形，所述尾部底板横向的末端设有向上且向外延伸的加强板组件。

2.根据权利要求1所述的一种高强度勾臂车支架，其特征在于：所述加强板组件包括中间的第一加强板和位于所述第一加强板两侧的第二加强板，所述第二加强板设在所述第一支架板和第二支架板的下端且长度大于所述第一支架板和第二支架板的间距，所述第二加强板相对所述第一支架板和第二支架板的中心面对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种高强度勾臂车支架，其特征在于：所述第一支架板和第二支架板的形状相同，厚度相同。

4.根据权利要求1所述的一种高强度勾臂车支架，其特征在于：所述第一支架板的厚度大于所述加强板的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种高强度勾臂车支架，其特征在于：所述尾部底板的上端设有向内凸起且开口向外的V形槽。

6.根据权利要求1所述的一种高强度勾臂车支架，其特征在于：所述尾部底板上端的中部设有第一减重孔，下端对称设有第二减重孔。

7.根据权利要求1所述的一种高强度勾臂车支架，其特征在于：所述第一支架板包括斜线段、第一过渡圆弧、直线段、第二过渡圆弧和圆弧凸起，所述斜线段的一端设在所述尾部底板的上端，另一端通过第一过渡圆弧与所述直线段的一端连接，所述直线段平行于所述U形支架的端面设置，所述直线段的另一端通过第二过渡圆弧与所述圆弧凸起的一端连接，圆弧凸起的另一端与所述尾部底板的下端连接，所述圆弧凸起的圆弧部分与所述后轴套平行设置，所述圆弧凸起的直线部分与所述加强板固定连接。