[发明专利]新能源汽车用纤维增强复合材料电池箱体及其加工方法

权利要求书

1.一种新能源汽车用纤维增强复合材料电池箱体，其特征在于：由以下组成：

箱本体，所述的箱本体为管体，所述的箱本体具有至少一个开口；

支架，所述的支架包括底板和侧板，所述的底板和侧板之间形成置放空间，所述的箱本体设置在所述的置放空间内，所述的箱本体的开口朝向所述的支架的侧板；

加固部，所述的加固部将设置有所述的箱本体的支架周向围合。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用纤维增强复合材料电池箱体，其特征在于：所述的底板水平设置，所述的侧板垂直位于所述的底板的相对两侧，并且所述的侧板的上端部向远离所述的底板的一侧水平延伸形成延伸部。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车用纤维增强复合材料电池箱体，其特征在于：所述的纤维增强复合材料中的纤维包括碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维、芳纶纤维、聚酰亚胺纤维，所述的纤维增强复合材料中的基体树脂包括热固性树脂或热塑性树脂，所述的热固性树脂包括不饱和树脂、乙烯基树脂、环氧树脂、酚醛树脂、氰酸酯树脂、双马来酰亚胺树脂，所述的热塑性树脂包括聚烯烃、聚碳酸酯、聚酰亚胺。

4.一种加工上述任意一项权利要求所述的电池箱体的方法，其特征在于：包括以下步骤：

（1a）、通过拉挤工艺成型具有开口的管体，所述的管体为所述的箱本体；

（1b）、通过模压工艺成型具有所述的置放空间的支架；

（2）、将所述的箱本体放入所述的置放空间内，并将两者进行连接；

（3）、通过缠绕工艺对放置有所述的箱本体的支架四周进行缠绕形成所述的加固部。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：进行连接时采用粘接或者机械方式进行。