[发明专利]车辆以及车辆的安全行驶方法

说明书

本发明公开了一种车辆以及车辆的安全行驶方法，车辆包括：自适应巡航系统、注意力集中系统和提醒系统，所述注意力集中系统与所述自适应巡航系统信号连接以获知所述自适应巡航系统的开启关闭状态和开启时长，所述注意力集中系统与所述提醒系统信号连接，所述注意力集中系统在所述自适应巡航系统开启第一预定时长后向所述提醒系统发出提醒信号。由此，通过自适应巡航系统、注意力集中系统和提醒系统配合，能够提醒驾驶员保持正常驾驶注意力，从而可以保证车辆的驾驶安全性，并且，也可以进一步提升驾驶员的驾驶舒适性。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆以及车辆的安全行驶方法。

背景技术

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号，当与前车之间的距离过小时，自适应巡航控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

相关技术中，在起到驾驶员开车舒适作用的同时，也会对驾驶员对车辆的掌控方面造成负面影响，由于自适应巡航系统解放了驾驶员的双脚，使其不用时时刻刻注意道路交通情况，驾驶员的注意力会慢慢自动下降，在天气晴好的情况下，充足的阳光也会导致驾驶员产生犯困、注意力低下的状况。

而目，现有的自适应续航系统没有有效地提醒驾驶员在较长时间使用时应恢复注意力集中的功能，近期，在实际的道路交通事故中，发生了因驾驶员使用自适应巡航时间过长，注意力下降，导致对前方路况失去判断力，发生了交通事故。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种车辆，该车辆能够在车辆处于自适应巡航状态下提醒驾驶员保持正常驾驶注意力，从而可以保证车辆的驾驶安全性。

本发明进一步地提出了一种车辆的安全行驶方法。

根据本发明的车辆包括：自适应巡航系统、注意力集中系统和提醒系统，所述注意力集中系统与所述自适应巡航系统信号连接以获知所述自适应巡航系统的开启关闭状态和开启时长，所述注意力集中系统与所述提醒系统信号连接，所述注意力集中系统在所述自适应巡航系统开启第一预定时长后向所述提醒系统发出提醒信号。

根据本发明的车辆，通过自适应巡航系统、注意力集中系统和提醒系统配合，能够提醒驾驶员保持正常驾驶注意力，从而可以保证车辆的驾驶安全性，并且，也可以进一步提升驾驶员的驾驶舒适性。

可选地，所述注意力集中系统每隔第二预定时长获知所述自适应巡航系统的开启关闭状态，所述注意力集中系统在所述自适应巡航系统关闭时停止工作。

进一步地，所述第二预定时长为100ms。

具体地，所述提醒系统包括：仪表显示器，所述注意力集中系统在所述自适应巡航系统开启第一预定时长后向所述仪表显示器发出显示提醒信号。

可选地，所述提醒系统包括：声音提醒器，所述注意力集中系统在所述自适应巡航系统开启第一预定时长后向所述声音提醒器发出声音提醒信号。

进一步地，所述声音报警器为多个且分布在所述车辆的驾驶舱的不同位置。

具体地，所述声音报警器为四个且分布在所述驾驶舱的四个边角处。

可选地，所述的车辆还包括：方向盘系统，所述方向盘系统包括：方向盘转角传感器，所述注意力集中系统与所述方向盘转角传感器信号连接，所述提醒系统包括：座椅振动器，所述注意力集中系统在所述自适应巡航系统开启第一预定时长且所述方向盘转角传感器检测到方向盘转角变化小于预定角度时向所述座椅振动器发出振动提醒信号。

进一步地，所述座椅振动器设置在座椅的靠背和/或坐垫处。