[发明专利]一种汽车同步器装置

权利要求书

1.一种汽车同步器装置，包括齿套(11)、齿毂(21)、同步环(31)和接合齿(51)，所述齿套(11)套设于所述齿毂(21)上，所述接合齿(51)设置于所述齿毂(21)一端，其特征在于，所述接合齿(51)中设置有凹槽，所述同步环(31)设置于所述凹槽中，所述同步环(31)与所述接合齿(51)之间具有第一接触面(8)，所述第一接触面(8)至少有两个，多个所述第一接触面(8)在水平方向上的投影部分重合，所述第一接触面(8)上设置有摩擦层(61)，所述摩擦层(61)粘贴于所述同步环(31)上，多个所述摩擦层(61)的长度之和大于所述同步环(31)的半径，所述第一接触面(8)与所述齿毂(21)的中心轴线成预设角度，所述齿套(11)与所述同步环(31)之间设置有滑块(41)，所述齿套(11)、滑块(41)与所述同步环(31)依次设置于所述齿毂(21)同一端，所述齿套(11)、齿毂(21)、滑块(41)的中心轴线位于同一直线上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车同步器装置，其特征在于，所述齿套(11)与所述滑块(41)一端固定连接，所述滑块(41)另一端通过弹性部件(71)与所述同步环(31)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车同步器装置，其特征在于，所述滑块(41)远离所述弹性部件(71)一端卡设于所述齿套(11)的花键槽中。

4.根据权利要求3所述的一种汽车同步器装置，其特征在于，所述弹性部件(71)远离所述滑块(41)一端设置于所述同步环(31)的内侧面。

5.根据权利要求4所述的一种汽车同步器装置，其特征在于，所述齿套(11)通过花键与所述齿毂(21)套接，所述接合齿(51)与所述齿毂(21)卡接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车同步器装置，其特征在于，所述齿套(11)、所述齿毂(21)与所述滑块(41)的中心轴线位于同一直线上。

7.根据权利要求1或6所述的一种汽车同步器装置，其特征在于，所述摩擦层(61)有两个，包括第一摩擦层(601)和第二摩擦层(602)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车同步器装置，其特征在于，所述第一摩擦层(601)与所述第二摩擦层(602)相互平行设置。

9.根据权利要求2所述的一种汽车同步器装置，其特征在于，所述弹性部件(71)为弹簧。