[发明专利]用于动力传动系应用、特别是用于涡轮增压器调节系统的旋转机电致动器

权利要求书

1.一种用于操作内燃发动机(1)的使用装置的机电致动器(17)；其中所述机电致动器(17)包括：

通过下部元件(30)和盖(31)形成的壳体(29)，并且其保持闭合座(35)，所述闭合座(35)设置有对称轴线(X)，所述盖(31)又设置有通孔(52)，通孔(52)与所述对称轴线(X)同轴；

轴(39)，其与对称轴线(X)同轴并包括下部(40)和上部(41)，下部(40)接合所述闭合座(35)，上部(41)的直径是不均匀的且小于下部(40)的直径；上部(41)被分成将上部(41)连接到下部(40)的区段(42)，中心区段(43)和从开口(52)突出从而操作使用装置的上部区段(44)；

电动马达(55)，其通过传动装置使轴(39)旋转并容纳在形成在下部元件中的专用座中；和

管状衬套(49)，其与所述对称轴线(X)同轴并介于所述下部(40)和所述闭合座(35)之间；

所述致动器(17)的特征在于，所述下部(40)设置有周边环形凹槽(46)，所述周边环形凹槽被设计成容纳介于所述下部(40)和所述闭合座(35)之间的环形密封垫(47)，其中所述环形密封垫(47)的上表面(48)限定用于所述衬套(49)的支撑表面，并且所述衬套(49)的上表面(50)与所述闭合座(35)的上表面(51)共面，因此限定了用于传动装置的第一元件(59)的撞针，以及

所述致动器(17)包括共同模制在所述盖(31)中的环形增强垫(63)，所述环形增强垫(63)具有环形形状并且与所述对称轴线(X)同轴。

2.根据权利要求1所述的机电致动器，其中所述第一元件(59)同轴地装配到所述轴(39)并且设置有由磁性部分(61)，并且其中所述机电致动器(17)包括传感器(62)，传感器(62)与所述盖(31)成一体且布置在面向所述磁性部分(61)并靠近所述磁性部分(61)的位置处从而检测所述第一元件(59)相对于盖(31)的运动。

3.根据权利要求1所述的机电致动器，其中所述第一元件(59)同轴地装配到所述轴(39)并且设置有由磁性部分(61)；其中所述机电致动器(17)包括传感器(62)，传感器(62)与所述下部元件(30)成一体且布置在面向所述磁性部分(61)并靠近所述磁性部分(61)的位置处从而检测所述第一元件(59)相对于盖(31)的运动。

4.根据权利要求1所述的机电致动器，其中所述第一元件(59)是带齿元件(59)，带齿元件(59)能够围绕所述对称轴线(X)旋转并且包括半环形磁性部分(61)，所述半环形磁性部分与对称轴线(X)同轴并且能够在两个极限止动位置之间移动。

5.根据权利要求2所述的机电致动器，其中所述磁性部分(61)由塑料钕制成。

6.根据权利要求1所述的机电致动器，其中所述闭合座(35)是杯形的并且由底壁(36)和圆柱形侧壁(38)限定，所述底壁(36)从所述下部元件(30)的基壁(37)突出到所述壳体(29)的外部；所述圆柱形侧壁(38)被分成将其连接到基壁(37)的区段(38*)和突出到隔室(V)中的区段(38**)，所述隔室(V)限定在下部元件(30)和盖(31)之间。

7.根据权利要求1所述的机电致动器，其中三个台肩(45)设置在沿着所述上部(41)的所述对称轴线(X)的三个分段变化点处。

8.根据权利要求1所述的机电致动器，其中所述环形增强垫(63)包括附件(64)，所述附件突出到在所述下部元件(30)和所述盖(31)之间限定的隔室(V)中，因此进入在轴(39)和由第一元件(59)的磁性部分(61)之间的可用空间中。

9.根据权利要求8所述的机电致动器，其中所述附件(64)突入到所述隔室(V)中，因此进入到在所述轴(39)的中心区段(43)和由所述第一元件(59)的磁性部分(61)之间的可用空间中。