[发明专利]一种摩托车零配件凹槽打磨装置及实现方法在审
申请号: | 201711100121.3 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN107695828A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 詹仕强 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B24B19/02 | 分类号: | B24B19/02;B24B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 零配件 凹槽 打磨 装置 实现 方法 | ||
1.一种摩托车零配件凹槽打磨装置及实现方法,包括底板(1)和打磨装置(2),其特征在于:所述打磨装置(2)包括固定柱(3)、丝杆(4)、升降电机(5)、滑块(6)、伸缩杆(7)、固定块(8)、转动电机(9)、传动轴(10)和打磨头(11),所述固定柱(3)的底部垂直固定在底板(1)一侧顶部,所述固定柱(3)的一侧设有凹槽,所述丝杆(4)的一端与凹槽的底部通过轴承转动连接,所述丝杆(4)的顶部穿过固定柱(3)的顶部与升降电机(5)的输出轴固定连接,且丝杆(4)与固定柱(3)的连接处通过轴承转动连接,所述滑块(6)安装在丝杆(4)上,所述伸缩杆(7)的一端固定在滑块(6)的一侧,所述伸缩杆(7)的另一端固定有固定块(8),所述固定块(8)顶部固定有转动电机(9),所述转动电机(9)的输出轴固定有传动轴(10),所述传动轴(10)穿过固定块(8)与打磨头(11)固定连接,且传动轴(10)与固定块(8)的连接处通过轴承转动连接,所述打磨头(11)顶部固定连接板(16),所述连接板(16)的顶部成锥形,所述传动轴(10)的底部设有连接块(17),所述连接块(17)的底部设有与连接板(16)相配合的凹槽,且凹槽的底部与连接板(16)顶部相配合,所述连接板(16)嵌入在凹槽内,所述连接块(17)位于凹槽的一侧对称设有通孔,所述连接块(17)位于凹槽的另一侧设有螺纹孔,所述连接板(16)上设有螺纹孔配合的通孔,所述传动轴(10)通过紧固螺栓与连接板(16)配合。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件凹槽打磨装置及实现方法,其特征在于:所述伸缩杆(7)包括外管(12)、内管(13)和伸缩油缸(14),所述外管(12)中间设有滑槽,所述内管(13)滑动连接在滑槽内,所述外管(12)位于滑槽底部固定有伸缩油缸(14),所述伸缩油缸(14)的输出端与内管(13)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车零配件凹槽打磨装置及实现方法,其特征在于:所述外管(12)外侧对称设有导杆(15),所述外管(12)位于滑槽内侧对称设有导槽,所述导杆(15)滑动连接在导槽内。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件凹槽打磨装置及实现方法,其特征在于:所述打磨头(11)包含且不限于圆柱形打磨头
(a)、弧形打磨头(c)和锥形打磨头(b)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件凹槽打磨装置及实现方法,其特征在于:所述连接板(16)的顶部和连接块(17)的连接触通过磁铁固定连接。
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