[发明专利]燃油总管热态密封试验方法

权利要求书

1.燃油总管热态密封试验方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，将燃油总管安放在密闭腔体中；

步骤二，向密闭腔体中通入氮气，将密闭腔体内的氧气浓度降低到指定值；

步骤三，调整燃油总管内的燃油压力到指定状态值，启动感应线圈同时加热燃油总管的多个喷嘴至指定温度并维持一定时间T，观察T时间段内喷嘴焊缝处工况，指定温度为喷嘴外部加热至400℃以上，内部温度50℃以上，当个别喷嘴加热温度不满足要求时，通过调节对应喷嘴位置的微调装置来改变磁通量来改变加热温度；

所述步骤三中，感应线圈包括多个沿着燃油总管圆周方向串联的线圈单元，线圈单元为一根矩形截面的中空铜管弯折而成的圆形平面单匝线圈；

所述感应线圈下方设置有可改变线圈单元磁通量的加热微调装置，所述加热微调装置为一可沿着线圈单元轴线方向升降的环形铜套。

2.根据权利要求1所述的燃油总管热态密封试验方法，其特征在于：测试产品前，先采用标准燃油总管进行试验，确定试验参数。

3.根据权利要求2所述的燃油总管热态密封试验方法，其特征在于：所述试验参数包括感应线圈及感应线圈电源的冷却水压力，氮气流量，密闭腔体内氧气浓度。

4.根据权利要求1所述的燃油总管热态密封试验方法，其特征在于：所述步骤二中，采用两条各自独立的氮气管路向密闭腔体中通氮气，首先启动第一氮气管路，当密闭腔体内氧气浓度低于指定值时启动第二氮气管路对密闭腔体通氮气。

5.根据权利要求1所述的燃油总管热态密封试验方法，其特征在于：所述密闭腔体下部设置氧气浓度传感器。

6.根据权利要求1所述的燃油总管热态密封试验方法，其特征在于：所述步骤三中，采用摄像方式记录喷嘴焊缝处在T时间段内的工况。