[发明专利]双轴离合变速装置

权利要求书

1.一种双轴离合变速装置，其特征在于，包含有：

一驱动单元；

一输入轴，其耦接该驱动单元，该输入轴具有一输入齿轮；

一输出轴，其一端穿过该输入轴与该驱动单元，该输出轴的另一端具有至少一奇数输出齿轮与至少一偶数输出齿轮，其中，该输入轴为一空心轴，以供输出轴穿过；

一壳体，其具有一壳体齿轮；

至少一奇数离合单元，其设于该壳体的内部，该奇数离合单元具有一奇数离合轴与一奇数离合齿轮；以及

至少一偶数离合单元，其设于该壳体的内部，该偶数离合单元具有一偶数离合轴与一偶数离合齿轮；

其中，该偶数离合轴的一端穿过于该壳体，并且突出于该壳体的外部，该偶数离合齿轮设于该偶数离合轴突出于壳体的一端，该偶数离合齿轮啮合该偶数输出齿轮；该奇数离合轴的一端穿过该偶数离合轴，且突出于该偶数离合轴的外部，该奇数离合齿轮设于该奇数离合轴的一端，并突出于该偶数离合轴的一端，该奇数离合齿轮啮合该奇数输出齿轮。

2.根据权利要求1所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该输入齿轮设于该输入轴的外缘，并与受到驱动单元所驱动的该输出轴一起转动。

3.根据权利要求1所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该输出轴与该奇数离合轴相互平行。

4.根据权利要求1所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该奇数离合单元与该偶数离合单元为多个。

5.根据权利要求1所述的双轴离合变速装置，其特征在于，更具有一差速器。

6.根据权利要求5所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该差速器受到驱动的输出齿轮驱动该输出轴，而使该输出轴输出扭力或动力，以进一步驱动该差速器。

7.根据权利要求6所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该输出齿轮分别与该奇数离合齿轮或该偶数离合齿轮歯啮合转动。

8.根据权利要求5所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该偶数离合轴为一空心轴，以供该奇数离合轴穿过。

9.根据权利要求1所述的双轴离合变速装置，其特征在于，另一奇数离合轴为一空心轴，以供该偶数离合轴穿过。

10.根据权利要求1所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该奇数离合齿轮固定于该奇数离合轴的外缘，并与该奇数离合轴一起转动；该偶数离合齿轮固定于该偶数离合轴的外缘，并与该偶数离合轴一起转动。

11.根据权利要求1所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该输出轴与一差速器相互联结。

12.根据权利要求1所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该壳体更具有一压迫单元，该压迫单元耦接该奇数离合单元与该偶数离合单元，该压迫单元使该奇数离合单元或该偶数离合单元迫紧该壳体。

13.根据权利要求12所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该压迫单元为一油压装置或一气压装置。

14.根据权利要求12所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该压迫单元为一刹车装置，该刹车装置设于该壳体的内部。

15.根据权利要求1所述的双轴离合变速装置，其特征在于，奇数离合单元、该偶数离合单元、该奇数输出齿轮与该偶数输出齿轮，形成二档变速机构。

16.根据权利要求15所述的双轴离合变速装置，其特征在于，该奇数离合单元、该偶数离合单元、另一该奇数离合单元、该奇数输出齿轮、该偶数输出齿轮与另一该奇数输出齿轮，形成三档变速机构。