[发明专利]用于汽车的充电机的检测装置及方法

权利要求书

1.一种用于汽车的充电机的检测方法，其特征在于，所述检测方法包括：

检测所述充电枪的插头的插接状态并生成第一检测信号和第二检测信号；

根据所述第一检测信号判断所述充电枪的插头是否完全插接；

在判断所述充电枪的插头完全插接的情况下启动处理器；

所述处理器控制反馈单元调节所述充电枪的输出端的电压以通知所述充电枪所述汽车能够开始充电；

所述处理器检测所述充电枪的输出端是否有脉冲带宽调制PWM信号输出；

所述处理器在没有检测到所述PWM信号的情况下，启动所述汽车的直流充电模式；

所述处理器在检测到所述PWM信号的情况下，启动所述汽车的交流充电模式；

在启动所述交流充电模式之后：

所述处理器根据所述第二检测信号判断所述充电枪的电缆的容量；

所述处理器根据所述PWM信号的占空比判断所述充电枪的输出功率；

所述处理器根据所述电缆的容量和所述输出功率向所述汽车的充电机发送信号以使得所述充电机调节充电电流的大小。

2.一种用于汽车的充电机的检测装置，其特征在于，所述检测装置包括：

检测单元，所述检测单元用于检测所述充电枪的插头的插接状态并生成第一检测信号，所述第一检测信号指示所述充电枪的插头完全插接；

电压比较单元，用于在接收到所述第一检测信号的情况下发送唤醒信号；

第一可控开关，用于在接收到所述唤醒信号的情况下，接通处理器的供电电源；

反馈单元，用于调节所述充电枪的输出端的电压以通知所述充电枪所述汽车能够开始充电；

所述处理器，用于在接收到所述唤醒信号的情况下：

控制所述反馈单元以调节所述输出端的电压；

检测所述充电枪的输出端是否有PWM信号输出；

在检测到所述充电枪的输出端有PWM信号输出的情况下，启动所述汽车的交流充电模式；

在检测到所述充电枪的输出端没有PWM信号输出的情况下，启动所述汽车的直流充电模式。

3.根据权利要求2所述的检测装置，其特征在于，所述检测单元包括第一驱动电源和分压电阻，所述第一驱动电源和所述分压电阻的一端连接，所述充电枪的插头包括检测电阻，所述分压电阻的另一端在所述充电枪的插头插接时与所述检测电阻的一端连接，所述检测电阻的另一端在所述充电枪的插头插接时接地，所述分压电阻的所述另一端用于输出所述第一检测信号。

4.根据权利要求3所述的检测装置，其特征在于，所述电压比较单元包括第二驱动电源、电压比较器、第二可控开关和第三驱动电源；所述第二驱动电源与所述电压比较器的反相输入端连接，所述电压比较器的正相输入端与所述分压电阻的另一端连接，所述电压比较器的输出端与所述第二可控开关连接，用于当所述电压比较器接收到所述第一检测信号时导通所述第二可控开关，以使得所述第三驱动电源输出所述唤醒信号。

5.根据权利要求4所述的检测装置，其特征在于，所述检测装置进一步包括：电压转换单元，所述电压转换单元用于将所述充电枪的输出端的第一PWM信号转换成适合于所述处理器的第二PWM信号。

6.根据权利要求5所述的检测装置，其特征在于，所述电压转换单元包括：二极管、第一场效应管、第一三极管和第四驱动电源，所述二极管的正极在所述充电枪的插头插接时与所述充电枪连接，所述第一场效应管的栅极与所述二极管的负极连接，所述第一场效应管的源极接地，所述第一场效应管的漏极与所述第一三极管的基极连接，所述第一三极管的发射极与所述第四驱动电源连接，所述第一三极管的集电极与所述处理器连接。

7.根据权利要求6所述的检测装置，其特征在于，所述分压电阻的另一端在所述充电枪的插头插接时还用于输出第二检测信号，所述处理器与所述分压电阻的另一端连接，进一步用于根据所述第二检测信号确定所述充电枪的电缆的容量。

8.根据权利要求7所述的检测装置，其特征在于，进一步包括：电压跟随器，所述电压跟随器连接在所述处理器和所述分压电阻的另一端之间，用于隔断所述电压跟随器两端电压的相互干扰。