[发明专利]设刹车机构的车轮

权利要求书

1.一种设刹车机构的车轮，包括车胎和支撑车胎的轮辋，其特征在于，还包括刹车执行器，所述刹车执行器包括摩擦环、端面上设摩擦面的制动环和摩擦环驱动机构，摩擦环驱动机构用于驱动摩擦环沿制动环轴向移动而抵靠到所述摩擦面上进行制动和同摩擦面分离而停止制动，所述制动环连接在所述轮辋的内周面上且同轮辋同轴，所述制动环内设有沿制动环周向延伸的环形冷却水腔，所述摩擦面上设有若干贯通所述环形冷却水腔的出水孔，所述出水孔内设有堵头和驱动堵头朝外移动而封堵在所述出水孔的闭孔弹簧，堵头封堵住所述出水孔时所述堵头突出所述摩擦面。

2.根据权利要求1所述的设刹车机构的车轮，其特征在于，所述环形冷却水腔内设有出水助力气囊。

3.根据权利要求2所述的设刹车机构的车轮，其特征在于，所述出水助力气囊为沿制动环周向延伸的环形。

4.根据权利要求3所述的设刹车机构的车轮，其特征在于，所述出水孔沿制动环的周向分布，所述摩擦环上设有若干沿摩擦环周向分布且突出于摩擦环的同所述摩擦面配合的摩擦块，相邻的出水孔之间的间隙距离大于所述摩擦块沿摩擦环周向的长度，所述出水助力气囊设有若干气门嘴，每一个所述堵头都设有充气通道，所述气门嘴一一对应地连接在所述堵头的所述充气通道内端，所述充气通道的另一端密封滑动连接有压缩活塞，所述压缩活塞和所述气门嘴之间形成增压气腔，所述增压气腔内设有压缩活塞复位弹簧，所述压缩活塞连接有伸出所述堵头的外端面的推杆，所述压缩活塞上设有朝向所述增压气腔内开启的单向阀。

5.根据权利要求4所述的设刹车机构的车轮，其特征在于，所述单向阀的进口端设有滤气片。

6.根据权利要求1所述的设刹车机构的车轮，其特征在于，所述摩擦环驱动机构包括内侧固定环和外侧固定环，所述内侧固定环和外侧固定环同车身固定在一起，所述内侧固定环和外侧固定环通过若干沿内侧固定环周向分布的连接柱连接在一起，所述连接柱内设有滑腔，所述滑腔内设有驱动活塞，所述驱动活塞通过驱动杆同所述摩擦环连接在一起，所述驱动活塞将所述滑腔分割为内侧腔和外侧腔，所述内侧固定环设有同所述内侧腔连通的内侧腔充放气通道，所述外侧固定环设有同所述外侧腔连通的外侧腔充放气通道。

7.根据权利要求6所述的设刹车机构的车轮，其特征在于，所述内侧腔充放气通道包括沿内侧固定环周向延伸的内侧环形通道，所述内侧环形通道设有贯通内侧固定环表面的内侧充放气孔和若干一一对应地同所述内侧腔连通的内侧连通孔。

8.根据权利要求6所述的设刹车机构的车轮，其特征在于，所述外侧腔充放气通道包括沿外侧固定环周向延伸的外侧环形通道，所述外侧环形通道设有贯通外侧固定外表面的外侧充放气孔和若干一一对应地同所述外侧腔连通的外侧连通孔。