[发明专利]车辆调平系统

权利要求书

1.一种车辆调平系统，包括：

致动器组件；

与所述致动器组件流体连通的弹簧座组件；

设置在所述致动器组件与所述弹簧座组件之间的控制阀；其中：

所述控制阀控制所述致动器组件与所述弹簧座组件之间的流体流动。

2.根据权利要求1所述的车辆调平系统，其中所述致动器组件包括：

减震器，具有上工作腔和下工作腔；和

分流器子系统，包括向所述上工作腔和所述下工作腔中的一个提供加压流体的流体泵。

3.根据权利要求2所述的车辆调平系统，其中所述弹簧座组件与所述上工作腔和所述下工作腔中的一个流体连通。

4.根据权利要求2所述的车辆调平系统，进一步包括设置在所述致动器组件与所述弹簧座组件之间的限流件。

5.根据权利要求2所述的车辆调平系统，其中所述致动器组件进一步包括与所述流体泵流体连通的低压蓄积器系统。

6.根据权利要求5所述的车辆调平系统，其中所述低压蓄积器与所述上工作腔和所述下工作腔流体连通。

7.根据权利要求5所述的车辆调平系统，其中所述致动器组件进一步包括与所述上工作腔和所述下工作腔中的一个连通的至少一个急泄阀。

8.根据权利要求5所述的车辆调平系统，其中所述致动器组件进一步包括与所述上工作腔和所述下工作腔中的一个连通的至少一个受控限流件。

9.根据权利要求2所述的车辆调平系统，其中所述致动器组件进一步包括与所述上工作腔和所述下工作腔流体连通的低压蓄积器系统。

10.根据权利要求2所述的车辆调平系统，其中所述分流器子系统进一步包括设置在所述流体泵与所述减震器之间的开关阀，所述开关阀将流体流从所述泵引导至所述上工作腔和所述下工作腔中的所述一个。

11.根据权利要求2所述的车辆调平系统，进一步包括设置在所述流体泵与所述上工作腔和所述下工作腔中的一个之间的受控限流件。

12.根据权利要求1所述的车辆调平系统，其中所述车辆调平系统进一步包括：

顶部安装组件；

车轮组件；

上部弹簧安装件；

下部弹簧安装件；和

设置在所述上部弹簧安装件与所述下部弹簧安装件之间的弹簧；其中：

所述弹簧座组件包括所述上部弹簧安装件和所述下部弹簧安装件中的一个。

13.根据权利要求12所述的车辆调平系统，其中所述致动器组件包括：

减震器，具有上工作腔和下工作腔；和

分流器子系统，包括向所述上工作腔和所述下工作腔中的一个提供加压流体的流体泵。

14.根据权利要求13所述的车辆调平系统，其中所述弹簧座组件与所述上工作腔和所述下工作腔中的一个流体连通。

15.根据权利要求13所述的车辆调平系统，进一步包括设置在所述致动器组件与所述弹簧座组件之间的限流件。

16.根据权利要求13所述的车辆调平系统，其中所述致动器组件进一步包括与所述流体泵流体连通的低压蓄积器系统。

17.根据权利要求16所述的车辆调平系统，其中所述低压蓄积器与所述上工作腔和所述下工作腔流体连通。

18.根据权利要求16所述的车辆调平系统，其中所述致动器组件进一步包括与所述上工作腔和所述下工作腔中的一个连通的至少一个急泄阀。

19.根据权利要求16所述的车辆调平系统，其中所述致动器组件进一步包括与所述上工作腔和所述下工作腔中的一个连通的至少一个受控限流件。

20.根据权利要求13所述的车辆调平系统，其中所述致动器组件进一步包括与所述上工作腔和所述下工作腔流体连通的低压蓄积器系统。

21.根据权利要求13所述的车辆调平系统，其中所述分流器子系统进一步包括设置在所述流体泵与所述减震器之间的开关阀，所述开关阀将流体流从所述泵引导至所述上工作腔和所述下工作腔中的所述一个。