[发明专利]LNG槽车及其低温储罐在审
申请号: | 201711128624.1 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN109780415A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 路虎;高洁;刘旭东;罗晓钟;刘宏伟;吴小芳 | 申请(专利权)人: | 张家港中集圣达因低温装备有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F17C1/12 | 分类号: | F17C1/12;F17C13/04;F17C13/12;F17C13/00;F16K31/12;F16K1/00 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;李睿 |
地址: | 215632 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀芯 液体管路 气动件 阀体 低温储罐 内罐体 外罐体 切断系统 真空夹层 内端 气管 介质流通 上下移动 外部气源 一端连接 意外事故 有效地 充气 放气 气源 上顶 外端 外罐 连通 体内 外部 延伸 | ||
1.一种低温储罐,其特征在于,包括:外罐体和设置于所述外罐体内的内罐体,所述外罐体和内罐体之间为真空夹层;还包括:
液体管路,其内端与所述内罐体连通,外端经由所述真空夹层向所述外罐体外部延伸;以及
紧急切断系统,包括:阀体和执行机构;所述阀体固定在所述液体管路的内端,所述阀体上设置有阀芯,所述阀芯能够相对于所述阀体上下移动而实现液体管路的开启和关闭;所述执行机构包括:与所述阀芯相连的气动件以及为所述气动件提供气源的气管,所述气管的一端与所述气动件相连,另一端连接外部气源,使所述气动件充气而将所述阀芯上顶,或者放气而使所述阀芯下落。
2.如权利要求1所述的低温储罐,其特征在于,所述气动件包括:位于所述真空夹层中的封闭的气筒以及装于气筒内的可沿气筒上下移动的推杆,所述推杆的上端连接所述阀芯,所述推杆的下端与所述气筒底壁之间构成气室,所述气管连通所述气室。
3.如权利要求1所述的低温储罐,其特征在于,所述内罐体下方的罐壁上设有凸缘法兰,所述阀体在所述内罐体内通过所述凸缘法兰与所述液体管路的内端连接。
4.如权利要求3所述的低温储罐,其特征在于,所述凸缘法兰朝向所述内罐体内的一面为内端面;所述阀体通过一连接法兰与所述凸缘法兰的内端面连接,所述液体管路的内端插入所述凸缘法兰的法兰孔中并与其固定连接。
5.如权利要求1所述的低温储罐,其特征在于,所述阀体还包括:筒状的壳体,其内具有容置腔,所述阀芯设置在所述壳体的容置腔内,且阀芯的顶端连接有低温弹簧。
6.如权利要求2所述的低温储罐,其特征在于,所述气动件部分位于所述真空夹层中,部分伸出外罐体之外,且所述气动件伸出所述外罐体之外的部分包裹有保温层;所述气动件位于所述真空夹层内的部分和所述液体管路外均设有真空套管。
7.如权利要求1所述的低温储罐,其特征在于,所述执行机构还包括:为所述气动件提供气源的高压低温气瓶,所述高压低温气瓶安装在低温储罐之外。
8.如权利要求7所述的低温储罐,其特征在于,所述高压低温气瓶为高压氮气瓶或高压氦气瓶。
9.如权利要求1所述的低温储罐,其特征在于,所述外罐体的底部于安装所述液体管路的位置向下突出延伸而形成下拱的凸出部,该凸出部呈圆弧形;所述气动件安装于所述凸出部处。
10.一种LNG槽车,其特征在于,包括:行走机构、车架和位于所述车架上的储罐,所述储罐为权利要求1至9任意一项所述的低温储罐。
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