[发明专利]飞机直接使用成本估算方法

权利要求书

1.飞机直接使用成本估算方法，其特征在于，所述飞机直接使用成本为飞行机组成本、燃油成本、维修成本、折旧成本、保险成本及机场费用之和。

2.如权利要求1所述的飞机直接使用成本估算方法，其特征在于，所述飞行机组成本C_飞行机组采用以下公式计算：

C_飞行机组＝K*MTOM^N*T_轮挡；

其中，MTOM为飞机最大起飞重量，T_轮挡为飞机轮挡时间，K、N为系数。

3.如权利要求2所述的飞机直接使用成本估算方法，其特征在于，选取若干样本数据，采用回归分析及多次迭代优化以确定系数K及N，其中，在回归分析中，其公式的拟合度不低于0.8。

4.如权利要求1所述的飞机直接使用成本估算方法，其特征在于，所述燃油成本C_燃油为燃油价格P_燃油与轮挡燃油F_燃油的乘积。

5.如权利要求1所述的飞机直接使用成本估算方法，其特征在于，所述维修成本C_维修表示为：

C_维修＝C_直接维修+C_间接维修；其中，C_直接维修＝C_机体维修+C_{发动机维修}。

6.如权利要求5所述的飞机直接使用成本估算方法，其特征在于，所述机体维修成本C_机体维修是空机重量OEM和轮挡时间T_轮挡的函数；所述发动机维修成本C_{发动机维修}是飞机总推力F_总与轮挡时间T_轮挡的函数；间接维修成本C_间接维修是机体维修成本C_机体维修与发动机维修成本C_{发动机维修}的函数，上述三个函数均通过回归分析及多次迭代优化以确定系数，且在回归分析中，其公式的拟合度不低于0.8。

7.如权利要求1所述的飞机直接使用成本估算方法，其特征在于，所述折旧成本C_折旧通过直线折旧法求取，所述直线折旧法为：

C_折旧＝P_飞机*(1-R_残值)/(D_折旧*U_年)*T_轮挡；

其中，P_飞机为飞机价格，D_折旧为折旧期，R_残值为残值率，U_年为飞机年利用率，T_轮挡为飞机轮挡小时。

8.如权利要求7所述的飞机直接使用成本估算方法，其特征在于，所述折旧期为15-25年；残值率为13％-17％；飞机轮挡小时为3500h-4500h。

9.如权利要求7所述的飞机直接使用成本估算方法，其特征在于，所述保险成本为：

C_保险＝f_保险*P_飞机*T_轮挡；

其中，f_保险为保险年费用率，取值为0.4-0.6％。

10.如权利要求1所述的飞机直接使用成本估算方法，其特征在于，所述机场费用C_机场为起降费用C_起降与导航费用C_导航之和。