[发明专利]升降桌及具有其的汽车在审

专利信息
申请号: 201711132931.7 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN107951199A 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 王江安;吴刚;胡少峰;石春 申请(专利权)人: 北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司
主分类号: A47B31/06 分类号: A47B31/06;A47B9/12;A47B13/00;B66D1/60;B60N3/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 代理人: 韩建伟,谢湘宁
地址: 100176 北京市大*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 升降 具有 汽车
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种升降桌及具有其的汽车。

背景技术

汽车内部空间有限,为了便于放置物品,有的汽车内设置有桌板,然而现有技术中的桌板占用空间较大,使用不方便。

发明内容

本发明提供一种升降桌及具有其的汽车,以解决现有技术中汽车中的桌板占用空间大的问题。

为了解决上述问题,根据本发明的一个方面,本发明提供了一种升降桌,包括:安装部,用于与汽车的车顶的内表面连接;升降机构,设置在安装部上;桌板,与升降机构连接,升降机构用于驱动桌板的上升和下降。

进一步地,升降机构包括:驱动部,与安装部连接;线缆,线缆的第一端与驱动部连接,线缆的第二端与桌板连接,驱动部能够回收和释放线缆,当回收线缆时桌板上升,当释放线缆时桌板下降。

进一步地,驱动部包括:电机,与安装部连接;转轮,与电机连接,线缆的第一端与转轮连接,线缆的第二端与桌板连接,转轮能够回收和释放线缆。

进一步地,转轮的圆周面上设置有环形凹槽,环形凹槽用于容纳线缆。

进一步地,线缆的第二端与桌板的边沿连接,线缆为多根,环形凹槽为多个,多个环形凹槽间隔设置,多个环形凹槽与多根线缆一一对应设置。

进一步地,升降机构还包括:导梁,与安装部连接,导梁的第一端靠近驱动部,导梁的第二端远离驱动部,导梁沿长度方向设置有导向槽,线缆可滑动地设置在导向槽内。

进一步地,线缆的第二端与桌板的边沿连接,线缆为多根,导梁为多个,相邻两个导梁之间具有夹角,多个导梁与多根线缆一一对应设置。

进一步地,升降机构还包括:连接板,与安装部连接,导梁设置在连接板上。

进一步地,安装部包括:第一支架,用于与车顶的内表面连接;第二支架,用于与车顶的内表面连接;第三支架,第三支架与第一支架和第二支架均连接,升降机构设置在第三支架上。

根据本发明的另一方面,提供了一种汽车,包括车顶和升降桌,升降桌的安装部与车顶的内表面连接,其中,升降桌为上述提供的升降桌。

应用本发明的技术方案,通过设置升降机构可实现桌板的上升和下降,通过安装部可将该升降桌安装在汽车的车顶的内表面,这样在需要使用桌板时通过升降机构将桌板下降到需要的高度即可,在不需要使用桌板时通过升降机构将桌板上升收起即可。将桌板收起后可以减小桌板的占用空间,因此通过本发明的技术方案能够解决桌板占用空间大的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1示出了本发明提供的升降桌的实施例的结构示意图;

图2示出了图1的升降桌的局部视图;

图3示出了图1的升降桌中的驱动部的结构示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

10、安装部;11、第一支架;12、第二支架;13、第三支架;20、桌板;30、驱动部;31、电机;32、转轮;32a、环形凹槽;40、线缆;50、导梁;50a、导向槽;60、连接板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1至图3所示,本发明的实施例提供了一种升降桌,包括安装部10、升降机构和桌板20。其中,安装部10用于与汽车的车顶的内表面连接,升降机构设置在安装部10上,桌板20与升降机构连接,升降机构可驱动桌板20的上升和下降。

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