[发明专利]用于提高车载液压发电稳态指标及瞬态指标的发电系统在审
申请号: | 201711135653.0 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN107762711A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 邹炳燕;潘峰;马雪峰 | 申请(专利权)人: | 天津中德应用技术大学 |
主分类号: | F03B13/00 | 分类号: | F03B13/00;F03B15/02 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司12107 | 代理人: | 李文洋 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 提高 车载 液压 发电 稳态 指标 瞬态 系统 | ||
1.一种用于提高车载液压发电稳态指标及瞬态指标的发电系统,其特征在于:包括:油箱(1)、补油泵(2)、滤油器(3)、比例变量柱塞泵(4)、小排量恒压变量泵(5)、恒压变量泵安全阀(6)、蓄能器(7)、主回路安全阀(8)、液压马达(9)、高频响比例伺服阀(10)、冲洗阀(11)以及补油泵溢流阀(12);
所述油箱(1)与所述补油泵(2)的吸油口连接,所述补油泵(2)的出口与所述滤油器(3)的进口连接,所述滤油器(3)的出口分别连接比例变量柱塞泵(4)的吸油口、液压马达(9)的回油口、冲洗阀(11)的进油口、补油泵溢流阀(12)的压力油口;
所述比例变量柱塞泵(4)的高压油口分别连接液压马达(9)的高压油口、主油路安全阀(8)的压力油口、高频响比例伺服阀(10)的A口;
所述小排量恒压变量泵(5)的吸油口与所述油箱(1)连接,小排量恒压变量泵(5)的高压油口分别连接蓄能器(7)、恒压变量泵安全阀(6)的高压油口、高频响比例伺服阀(10)的P口;
所述高频响比例伺服阀(10)的T口连接油箱(1),高频响比例伺服阀(10)的B口封闭;
所述补油泵溢流阀(12)的回油口、主油路安全阀(8)的回油口、恒压变量泵安全阀(6)的回油口、冲洗阀(11)的回油口、比例变量柱塞泵(4)的泄油口、小排量恒压变量泵(5)的泄油口、液压马达(9)的泄油口分别接油箱(1)。
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