[发明专利]一种驾驶过程中来电控制方法及系统

权利要求书

1.一种驾驶过程中来电控制方法，其特征在于，包括步骤：

S20当检测到有来电时，打开手机上的摄像头认证系统；

S30所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者的身份是否为驾驶员；

S40若所述手机使用者的身份是驾驶员时，则自动拦截电话。

2.如权利要求1所述的一种驾驶过程中来电控制方法，其特征在于，在步骤S20当检测到接收到来电时，打开手机上的摄像头认证系统之前还包括步骤：

S10调用所述手机内部的定位模块，检测得到所述手机的当前移动速度；

S11当所述当前移动速度达到预设速度时，检测是否接收到来电。

3.如权利要求2所述的一种驾驶过程中来电控制方法，其特征在于，步骤S30所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者的身份是否为驾驶员具体包括：

S301所述摄像头认证系统运用人脸识别技术在预设时间内是否识别到人脸；

S302在预设时间内未识别到人脸时，则所述手机使用者的身份是驾驶员；

S303在预设时间内识别到人脸时，则所述手机使用者的身份不是驾驶员。

4.如权利要求2所述的一种驾驶过程中来电控制方法，其特征在于，步骤S30所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者的身份是否为驾驶员具体包括：

S304在预设时间内识别到人脸时，则所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者是否完成预设动作；

S305当采集到的手机使用者未完成预设动作时，则所述手机使用者的身份是驾驶员；

S306当采集到的手机使用者已完成预设动作时，则所述手机使用者的身份不是驾驶员。

5.如权利要求1～4中任一项所述的一种驾驶过程中来电控制方法，其特征在于，在步骤S40中所述的自动拦截电话之后还包括步骤：

S50自动向来电者手机回复相应的信息，所述信息包括所述手机使用者正在驾驶，不便接听电话；

和/或；

S51自动开启呼叫转移功能，并将所述来电转接到预设联系人的手机上。

6.一种驾驶过程中来电控制系统，其特征在于，包括：

功能启用模块，用于当检测到有来电时，打开手机上的摄像头认证系统；

认证模块，与所述功能启用模块电连接，所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者的身份是否为驾驶员；

控制模块，与所述认证模块电连接，用于当若述手机使用者的身份是驾驶员时，则自动拦截电话。

7.如权利要求6所述的一种驾驶过程中来电控制系统，其特征在于，还包括：

检测模块，调用所述手机内部的定位模块，检测得到所述手机的当前移动速度；

所述功能启用模块，还用于当所述当前移动速度达到预设速度时，检测是否接收到来电。

8.如权利要求7所述的一种驾驶过程中来电控制系统，其特征在于，所述认证模块还包括：

识别子模块，所述摄像头认证系统运用人脸识别技术在预设时间内是否识别到人脸；

判断子模块，与所述识别子模块电连接，用于在预设时间内未识别到人脸时，判断所述手机使用者的身份是驾驶员；在预设时间内识别到人脸时，判断所述手机使用者的身份不是驾驶员。

9.如权利要求7所述的一种驾驶过程中来电控制系统，其特征在于，所述认证模块还包括：

所述识别子模块，还用于在预设时间内识别到人脸时，则所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者是否完成预设动作；

所述判断子模块，还用于当采集到的手机使用者未完成预设动作时，则所述手机使用者的身份是驾驶员；当采集到的手机使用者已完成预设动作时，则所述手机使用者的身份不是驾驶员。

10.如权利要求6所述的一种驾驶过程中来电控制系统，其特征在于，还包括：

信息回复模块，与所述控制模块电连接，用于在自动拦截电话之后，向来电者手机回复相应的信息，所述信息包括所述手机使用者正在驾驶，不便接听电话；

呼叫转移模块，与所述控制模块电连接，自动开启呼叫转移功能，并将所述来电转接到预设联系人的手机上。