[发明专利]一种驾驶过程中来电控制方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及驾驶监测领域，特别是一种驾驶过程中来电控制方法及系统。

背景技术

随着生活质量的提高，有车的人越来越多，但是随之而来的交通事故也越来越多，在众多交通事故中，由于驾驶员在驾驶过程中打电话造成的交通事故不在少数。

在当前的虽然交通法中严禁开车时驾驶员使用手机打电话，但是还是有很多驾驶员不遵守法规，造成了各种交通事故。有的车载系统中可以通过蓝牙连接到手机，当有来电时，用户虽然可以不用接听手机来通话，但是与他人交流的时候，注意力难免不分散，导致开车时注意力不集中，容易发生交通事故。

因此，为了解决上述问题，本发明提供了一种驾驶过程中来电控制方法及系统，能智能判断当前用户是否属于开车状态，并对开车状态的用户电话进行自动回复。

发明内容

本发明提供了一种驾驶过程中来电控制方法及系统，实现了的对驾驶过程中来电的拦截以及回复，提高了驾驶过程的安全性。其技术方案如下：

一种驾驶过程中来电控制方法，包括步骤：S20当检测到有来电时，打开手机上的摄像头认证系统；S30所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者的身份是否为驾驶员；S40若所述手机使用者的身份是驾驶员时，则自动拦截电话。

优选的，在步骤S20当检测到接收到来电时，打开手机上的摄像头认证系统之前还包括步骤：S10调用所述手机内部的定位模块，检测得到所述手机的当前移动速度；S11当所述当前移动速度达到预设速度时，检测是否接收到来电。

优选的，步骤S30所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者的身份是否为驾驶员具体包括：S301所述摄像头认证系统运用人脸识别技术在预设时间内是否识别到人脸；S302在预设时间内未识别到人脸时，则所述手机使用者的身份是驾驶员；S303在预设时间内识别到人脸时，则所述手机使用者的身份不是驾驶员。

优选的，步骤S30所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者的身份是否为驾驶员具体包括：S304在预设时间内识别到人脸时，则所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者是否完成预设动作；S305当采集到的手机使用者未完成预设动作时，则所述手机使用者的身份是驾驶员；S306当采集到的手机使用者已完成预设动作时，则所述手机使用者的身份不是驾驶员。

优选的，其特征在于，在步骤S40中所述的自动拦截电话之后还包括步骤：S50自动向来电者手机回复相应的信息，所述信息包括所述手机使用者正在驾驶，不便接听电话；和/或；S51自动开启呼叫转移功能，并将所述来电转接到预设联系人的手机上。

一种驾驶过程中来电控制系统，包括：功能启用模块，用于当检测到有来电时，打开手机上的摄像头认证系统；认证模块，与所述功能启用模块电连接，所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者的身份是否为驾驶员；控制模块，与所述认证模块电连接，用于当若述手机使用者的身份是驾驶员时，则自动拦截电话。

优选的，还包括：检测模块，调用所述手机内部的定位模块，检测得到所述手机的当前移动速度；所述功能启用模块，还用于当所述当前移动速度达到预设速度时，检测是否接收到来电。

优选的，所述认证模块还包括：识别子模块，所述摄像头认证系统运用人脸识别技术在预设时间内是否识别到人脸；判断子模块，与所述识别子模块电连接，用于在预设时间内未识别到人脸时，判断所述手机使用者的身份是驾驶员；在预设时间内识别到人脸时，判断所述手机使用者的身份不是驾驶员。

优选的，所述认证模块还包括：所述识别子模块，还用于在预设时间内识别到人脸时，则所述摄像头认证系统识别出采集到的手机使用者是否完成预设动作；所述判断子模块，还用于当采集到的手机使用者未完成预设动作时，则所述手机使用者的身份是驾驶员；当采集到的手机使用者已完成预设动作时，则所述手机使用者的身份不是驾驶员。

优选的，还包括：信息回复模块，与所述控制模块电连接，用于在自动拦截电话之后，向来电者手机回复相应的信息，所述信息包括所述手机使用者正在驾驶，不便接听电话；呼叫转移模块，与所述控制模块电连接，自动开启呼叫转移功能，并将所述来电转接到预设联系人的手机上。

根据本发明提供的，能够实现以下至少一种有益效果：

1、在驾驶的过程中，驾驶员的手机时常会有电话接入，若在驾驶的过程中接听电话，会分散驾驶员的注意力，容易造成交通事故；在这种情况下，本发明提供的方法，在手机接收到来电时，当识别到手机使用者是驾驶员时，会自动拦截电话，提高了驾驶的安全性，减少了交通事故的发生的概率。