[发明专利]一种可收放与存储小艇的船艇及小艇收集和登艇出海方法有效

专利信息
申请号: 201711143204.0 申请日: 2017-11-17
公开(公告)号: CN107933841B 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 贺明鸣;孙家鹏;张敏健 申请(专利权)人: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
主分类号: B63B35/40 分类号: B63B35/40;B63B27/14;B63B27/16
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 李庆
地址: 200000 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 可收放 存储 小艇 船艇 收集 出海 方法
【权利要求书】:

1.一种可收放与存储小艇的船艇,其特征在于,所述船艇包括:

艇舱,位于船艇中,所述小艇放置在拖车上并存储在所述艇舱中,且该艇舱开设有与外部连通的舷门,所述舷门配置有尾跳板;

隧道,设置在船艇边侧并与海水相通,所述隧道首尾两端设置有小艇入口和小艇出口,所述隧道与所述艇舱相连,

升降平台,所述升降平台设置在所述隧道处,用于将拖车上的小艇下放至隧道的海水中;

所述拖车由车架、万向滑轮和吊带组成,所述万向滑轮安装在所述车架底部,所述车架顶部两侧设置有两根平行的固定架,在所述固定架之间安装有若干根合成弹性纤维吊带,未放置小艇时,所述纤维吊带呈松弛状态。

2.如权利要求1所述的可收放与存储小艇的船艇,其特征在于,纤维吊带平行设置或交叉设置。

3.如权利要求1所述的可收放与存储小艇的船艇,其特征在于,所述拖车包括底座框架以及位于底座框架两端的支撑架,所述万向滑轮固定在所述底座框架底部,所述固定架固定在所述支撑架顶部,所述固定架和所述支撑架围成的区域设置有加强斜架。

4.如权利要求1所述的可收放与存储小艇的船艇,其特征在于,所述船艇具有旅客舱,所述旅客舱通过电梯与设置在隧道旁的登艇平台相连。

5.如权利要求4所述的可收放与存储小艇的船艇,其特征在于,所述登艇平台和所述艇舱之间通过卷帘门相通。

6.如权利要求1所述的可收放与存储小艇的船艇,其特征在于,所述艇舱甲板位于海平面之上,所述升降平台能够从与所述艇舱甲板齐平位置处下降至海平面以下。

7.如权利要求1所述的可收放与存储小艇的船艇,其特征在于,所述车架材料为不锈钢材质制成。

8.一种采用权利要求5所述可收放与存储小艇的船艇进行小艇收集和登艇出海方法,其特征在于,包括如下步骤:

船艇靠岸时,下放尾跳板,将装载有小艇的拖车从岸上运输至艇舱中;

船艇出海时,打开卷帘门,将装载有小艇的拖车推至升降平台上;

升降平台下降至海平面以下,小艇从所述拖车上脱离并漂浮在所述隧道的海水上;

在隧道旁的登艇平台的游客登上漂浮在隧道内的小艇,乘坐小艇并由小艇出口驶出;

出海后的游艇由小艇入口驶入隧道内,并停靠在位于海平面以下且停放有所述拖车的升降平台上方;

抬升升降平台至与所述艇舱甲板齐平,并使所述小艇装载在所述拖车上;

将装载有小艇的拖车从升降平台运输至艇舱中。

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