[发明专利]用于航空发动机机匣组装的辅助装置

权利要求书

1.一种用于航空发动机机匣组装的辅助装置，其特征在于，包括将待组装机匣段(1)装配法兰止口边包围在其内的环形通道和设置在环形通道上的2-6台热风机(4)，热风机的出口通过热风管(6)与环形通道连通，所述环形通道为中分对开结构，每一部分均由开口向外的槽型断面结构的支撑环(2)和开口向内的槽型断面结构的封盖环(3)相对设置构成，其中支撑环的下槽壁环面位于待组装机匣段装配法兰止口内通过第一联接螺栓(10)固定在一起，封盖环的上槽壁环面与支撑环的上槽壁环面通过第二联接螺栓(5)固定联接在一起，封盖环的下槽壁环面从下方包围着待组装机匣段装配端法兰止口边。

2.根据权利要求1所述的用于航空发动机机匣组装的辅助装置，其特征在于所述环形通道上设置有遮盖环形通道泄漏口缝的隔热保温件。

3.根据权利要求2所述的用于航空发动机机匣组装的辅助装置，其特征在于，连接热风机出口与环形通道的热风管为波纹热风管，波纹热风管的出口方向与环形通道成一倾角。

4.根据权利要求3所述的用于航空发动机机匣组装的辅助装置，其特征在于，热风机通过支架以其热风出风口方向与波纹热风管的出口方向一致地安装在构成环形通道的封盖环上槽壁环面上，所述支架由固定在封盖环上槽壁环面上的两根架杆(8)和至少两副设置在架杆上对开结构的卡箍(7)构成。

5.根据权利要求1至4之一所述的用于航空发动机机匣组装的辅助装置，其特征在于包围待组装机匣段(1)装配法兰止口边的每一部分环形通道分别设置有1-3台热风机，两部分环形通道组装在一起后，对接端面之间保留有3-5mm的装配间隙。

6.根据权利要求1至4之一所述的用于航空发动机机匣组装的辅助装置，其特征在于所述支撑环的槽底面与作为支撑面的下槽壁环面呈大于90度的交角，与上槽壁环面呈小于90度的交角。

7.根据权利要求1至4之一所述的用于航空发动机机匣组装的辅助装置，其特征在于所述支撑环下槽壁的环形边缘为凸凹花边结构，与第一联接螺栓相匹配的联接螺纹孔位于下槽壁环形边缘的凸起部分。

8.根据权利要求1至4之一所述的用于航空发动机机匣组装的辅助装置，其特征在于所述封盖环的槽底面与下槽壁环面和上槽壁环面均呈90度的交角。

9.根据权利要求1至4之一所述的用于航空发动机机匣组装的辅助装置，其特征在于所述封盖环的上槽壁环面位于支撑环的上槽壁环面外，通过第二联接螺栓固定在一起。

10.根据权利要求2至4之一所述的用于航空发动机机匣组装的辅助装置，其特征在于所述封盖环沿周向设置有多个支耳，隔热保温件通过挂置在封盖环支耳上、设置在环形通道上，遮盖环形通道的泄漏口缝。