[发明专利]一种能够对身体多部位进行锻炼的智能动感单车有效
申请号: | 201711151667.1 | 申请日: | 2017-11-18 |
公开(公告)号: | CN107626079B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 王志成;王佳 | 申请(专利权)人: | 浙江天峰机械有限公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;A63B23/12;H02J7/32 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 姚瑶 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 身体 部位 进行 锻炼 智能 动感单车 | ||
本发明公开了一种能够对身体多部位进行锻炼的智能动感单车,包括前车架、后车架、支撑底座、车把、车座、脚踏转动机构和VR设备;其中前车架和后车架的一端分别铰接在支撑底座的前端和后端,并且前车架和后车架交叉设置;脚踏转动机构设置在前车架上,并且车把安装在前车架的另一端,同时VR设备架设在车把上;VR设备包括控制主机、触控屏幕、VR眼镜、方向模拟单元、速度模拟单元、阻力模拟单元、刹车模拟单元;VR眼镜与控制主机无线连接,控制主机中装载有骑行模拟游戏;本发明不仅能够对骑行者的腿部和脚部进行锻炼,还能够对骑行者的小臂、肱二头肌和胸肌进行锻炼,同时检测生命体征信息和体重参数,并制定合理的健身方案,提升用户运动积极性。
技术领域
本发明涉及健身器材技术领域,更具体的说是涉及一种能够对身体多部位进行锻炼的智能动感单车。
背景技术
动感单车作为一种室内健身器材,结构上基本与普通单车相似,包括车把、车座、车蹬和车轮几个部分,车身稳固地联结为一个整体。其中车轮通过皮带由车蹬驱动,主要作用是配重和增强骑行的连贯性,也就是增加运动的负荷以起到一个加大训练强度的作用。现有的动感单车,往往只能在坐在车座上踩脚踏,除了脚踏和车轮,车体本身固定不动,使用动感单车进行锻炼时,所能达到的运动健身效果仅仅局限于运动者的腿部和脚部,造成其运动健身效果太过局限;
同时健身过程单调乏味,电玩城内的动感单车虽然连接了屏幕,增加了虚拟场景,但是游戏用动感单车仅能左右摆动,车体摆到一侧之后靠人力才能回位,由于车体、车把的功能单一,无法与屏幕中的虚拟场景互动,车体无法动态的配合虚拟场景中的环境,健身效果和游戏体验均不好。
因此,提供一种可对身体多部位进行锻炼,并且能够增强骑行真实感和体验多样性,带动锻炼积极性的动感单车是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种能够对身体多部位进行锻炼的智能动感单车,不仅能够对骑行者的腿部和脚部进行锻炼,还能够对骑行者的小臂、肱二头肌和胸肌进行锻炼,同时检测人体的生命体征信息和体重参数,制定合理的健身方案,在运动结束后还能够利用运动锻炼期间产生的电能,对身体的锻炼部位进行局部按摩,结合VR虚拟场景技术后,能够增强骑行真实感和多样性体验,提升运动积极性。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种能够对身体多部位进行锻炼的智能动感单车,包括前车架、后车架、支撑底座、车把、车座、脚踏转动机构和VR设备;其中所述前车架的一端和所述后车架的一端分别铰接在所述支撑底座的前端和后端,所述前车架和所述后车架交叉设置,并且所述车把安装在所述后车架的另一端,所述车座连接在所述前车架另一端,同时所述VR设备架设在所述车把上;所述脚踏转动机构设置在所述前车架上;
所述支撑底座包括前横梁、后横梁、竖梁和伸缩减震器,所述前横梁、所述后横梁和所述竖梁构成工字型结构;所述前车架铰接在所述前横梁中间位置;所述后车架铰接在所述后横梁中间位置;所述伸缩减震器的一端铰接在所述竖梁中间位置,另一端铰接在所述后车架上;
所述后车架包括矩形框架、限位档杆、车把轴承和铰接固定座;所述限位档杆位于所述矩形框架内,所述前车架位于所述矩形框架与所述限位档杆构成的前车架活动区域内;所述车把轴承设置在所述矩形框架的顶端,并且所述车把轴承上设置有转动锁止销;所述铰接固定座与所述伸缩减震器另一端铰接;
所述前车架包括支撑管、车座调整机构和连杆,所述车座调整机构位于所述支撑管顶端,并且与所述车座进行连接;所述连杆的一端铰接在所述支撑管的中间位置,另一端铰接在所述后车架的所述铰接固定座上;
所述车座包括支撑座和振动按摩装置,所述振动按摩装置设置在所述支撑座顶面的内部以及周边侧面的内部;
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