[发明专利]车辆侧部结构在审
| 申请号： | 201711160495.4 | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN108082291A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 浦乡正大 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/06;B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人： | 吴立;邹轶鲛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车顶纵梁 外板 车辆宽度方向 结合部 车辆侧部结构 载荷传递部 前后方向延伸 上下方向延伸 车辆侧部 内侧表面 上下方向 外侧表面 | ||
1.一种车辆侧部结构，包括：
中柱，该中柱在车辆侧部沿着车辆上下方向延伸，所述中柱包括设置在车辆宽度方向上的外侧的中柱外板；
车顶纵梁，该车顶纵梁设置在所述中柱的车辆上侧，所述车顶纵梁沿着车辆前后方向延伸，并且包括设置在所述车辆宽度方向上的外侧的车顶纵梁外板；
结合部，在该结合部处，所述中柱外板的车辆上下方向上的上部的车辆宽度方向上的内侧表面与所述车顶纵梁外板的车辆宽度方向上的外侧表面重叠并且结合；以及
载荷传递部，该载荷传递部形成在所述中柱外板处，并且被构造为从所述结合部向车辆外侧突出的形状。
2.根据权利要求1所述的车辆侧部结构，其中，所述载荷传递部被构造为从所述结合部突出的突出部，并且该载荷传递部沿着所述结合部的下端侧形成。
3.一种车辆侧部结构，包括：
中柱，该中柱在车辆侧部沿着车辆上下方向延伸，所述中柱包括设置在车辆宽度方向上的外侧的中柱外板；以及
车顶纵梁，该车顶纵梁设置在所述中柱的车辆上侧，所述车顶纵梁沿着车辆前后方向延伸，并且包括设置在所述车辆宽度方向上的外侧的车顶纵梁外板，
在由美国公路安全保险协会实施的顶棚强度测试中，在车辆前视图中，在碰撞测试装置的接触表面已经以相对于水平方向的25°的角度从所述车顶纵梁的车辆宽度方向上的外侧向车辆宽度方向上的内侧的斜下方侧被挤压的情况下，
结合部被构造为在车辆前视图中基本平行于所述接触表面，在所述结合部处，所述中柱外板的车辆上下方向上的上部的车辆宽度方向上的内侧表面与所述车顶纵梁外板的车辆宽度方向上的外侧表面重叠并且结合。
4.根据权利要求1或2所述的车辆侧部结构，其中，
在由美国公路安全保险协会实施的顶棚强度测试中，在车辆前视图中，在碰撞测试装置的接触表面已经以相对于水平方向的25°的角度从所述车顶纵梁的车辆宽度方向上的外侧向车辆宽度方向上的内侧的斜下方侧被挤压的情况下，
由所述载荷传递部和所述车顶纵梁外板的车辆上侧处的脊部所构成的虚拟表面被构造为在车辆前视图中基本平行于所述接触表面。
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