[发明专利]一种汽车轮胎修补后橡胶颗粒收集设备在审
申请号: | 201711165710.X | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107931308A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 施佳云;郑远茹;王建华 | 申请(专利权)人: | 施佳云 |
主分类号: | B09B3/00 | 分类号: | B09B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400020 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 修补 橡胶 颗粒 收集 设备 | ||
1.一种汽车轮胎修补后橡胶颗粒收集设备,其特征在于,包括有箱体(1)、过滤机构(2)和收集框(3),箱体(1)内顶部设有过滤机构(2),箱体(1)内底部放置有收集框(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修补后橡胶颗粒收集设备,其特征在于,过滤机构(2)包括有滑轨(201)、滑块(202)、第一连接杆(203)、放置框(204)、网板(205)、第一弹簧(206)、第一支撑杆(208)、定滑轮(209)、拉绳(210)、固定板(211)、踏板(212)和第二弹簧(213),箱体(1)内顶部设有滑轨(201),滑轨(201)上左右两侧滑动式对称设有滑块(202),滑块(202)下端设有第一连接杆(203),左右两方的第一连接杆(203)下端设有放置框(204),放置框(204)底部中间镶嵌式设有网板(205),放置框(204)左侧上下对称设有第一弹簧(206),第一弹簧(206)左端与箱体(1)左壁内侧上部连接,箱体(1)右壁上部开有通孔(207),箱体(1)右壁外侧上部设有第一支撑杆(208),第一支撑杆(208)上端设有定滑轮(209),放置框(204)右侧中间设有拉绳(210),拉绳(210)右端穿过通孔(207)并绕过定滑轮(209),箱体(1)右壁外侧下部设有固定板(211),固定板(211)顶部左侧转动式设有踏板(212),踏板(212)底部设有第二弹簧(213),第二弹簧(213)下端与固定板(211)顶部连接,拉绳(210)下端与踏板(212)顶部连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎修补后橡胶颗粒收集设备,其特征在于,还包括有塑料袋(4)、L型支杆(5)、固定杆(6)、螺栓(8)、连接块(9)、橡胶垫(10)和第三弹簧(11),收集框(3)内放置有塑料袋(4),收集框(3)顶部右侧设有L型支杆(5),L型支杆(5)顶部设有固定杆(6),固定杆(6)中部开有螺纹孔(7),螺纹孔(7)内通过螺纹连接的方式连接有螺栓(8),螺栓(8)上端设有连接块(9),螺栓(8)下端设有橡胶垫(10),橡胶垫(10)顶部左右两侧对称设有第三弹簧(11),第三弹簧(11)上端与固定杆(6)底部连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎修补后橡胶颗粒收集设备,其特征在于,还包括有第二支撑杆(12)、第二连接杆(13)和毛刷(14),左右两方第一连接杆(203)之间上部设有第二支撑杆(12),第二支撑杆(12)底部中间设有第二连接杆(13),第二连接杆(13)下端设有毛刷(14),毛刷(14)位于网板(205)上方。
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