[发明专利]一种多向启闭自卸车尾板及具有该尾板的自卸车

权利要求书

1.一种多向启闭自卸车尾板，其特征在于：包括尾板框和设置在尾板框内的尾板门，所述尾板框包括第一竖向梁、第二竖向梁以及连接第一竖向梁底端和第二竖向梁底端的横向梁，所述第一竖向梁顶端和所述第二竖向梁顶端均设置有前后启闭挂钩，所述横向梁上设置有底部锁紧机构；所述尾板门与所述第二竖向梁的外侧270°旋转铰接，所述尾板门与所述第一竖向梁之间设置有锁紧机构，所述尾板门的活动端设置有导向限位轴，所述第一竖向梁上对应所述导向限位轴设置有导向限位槽。

2.根据权利要求1所述的多向启闭自卸车尾板，其特征在于：所述尾板框内侧设置有密封圆钢，所述尾板门外缘与所述密封圆钢紧密配合。

3.根据权利要求1或2所述的多向启闭自卸车尾板，其特征在于：所述第一竖向梁包括中空的第一上半梁、第一下半梁和第一连接板，所述第一连接板穿设在所述第一上半梁和所述第一下半梁内部，所述第一上半梁上部与所述第一连接板上部通过螺栓固定，所述第一下半梁上部与所述第一连接板下部通过螺栓固定；

所述第二竖向梁包括中空的第二上半梁、第二下半梁和第二连接板，所述第二连接板穿设在所述第二上半梁和所述第二下半梁内部，所述第二上半梁上部与所述第二连接板上部通过螺栓固定，所述第二下半梁上部与所述第二连接板下部通过螺栓固定，所述前后启闭挂钩设置在所述第一连接板顶部和所述第二连接板顶部；

所述尾板门包括上半门和下半门，所述上半门与所述第二上半梁的外侧270°旋转铰接，所述下半门与所述第二下半梁的外侧270°旋转铰接。

4.根据权利要求3所述的多向启闭自卸车尾板，其特征在于： 所述锁紧机构包括锁紧板和对应所述锁紧板设置的卡槽，所述锁紧板设置在所述尾板门的活动端，所述锁紧板可贴合所述尾板门转动，所述卡槽设置在所述第一竖向梁上，所述上半门的顶部设置有防砸角钢。

5.根据权利要求4所述的多向启闭自卸车尾板，其特征在于：所述第一上半梁的顶部和所述第二上半梁的顶部分别密封设置有上封板，所述上封板形状为U形，所述第一下半梁的底部和所述第二下半梁的底部分别设置有下封板，所述下封板的形状为方形，所述下封板的四角均设置有倒角，所述倒角与第一下半梁的管壁和所述第二下半梁的管壁之间形成漏液孔。

6.根据权利要求1或2或4或5所述的多向启闭自卸车尾板，其特征在于：所述尾板门与所述第二竖向梁的外侧通过合页总成铰接，所述合页总成包括多个转动合页，每个所述转动合页均包括上固定座、下固定座、转动板、合页销轴、推力球轴承、垫圈和开口销；所述上固定座上设置有上固定套，所述下固定座上设置有下固定套，所述转动板上设置有转动套，所述转动套位于所述上固定套和所述下固定套之间，所述合页销轴依次穿过所述上固定套、所述转动套和所述下固定套，所述开口销设置所述合页销轴端部，所述推力球轴承设置在所述转动套和所述下固定套之间，所述垫圈设置在所述下固定套和所述开口销之间。

7.一种自卸车，包括货厢，所述货厢包括前车板、第一边板、第二边板和车底板，其特征在于：所述货厢还包括权利要求1～6任一项所述的多向启闭自卸车尾板，所述第一边板与所述第一竖向梁同侧，所述第二边板与所述第二竖向梁同侧，所述第二边板外侧对应所述尾板门的活动端设置有缓冲防撞机构，所述第二边板外侧对应所述尾板门的活动端设置有挂靠机构。

8.根据权利要求7所述的自卸车，其特征在于：所述第一竖向梁的外侧下部和所述第二竖向梁的外侧下部分别设置有尾板框锁紧轴，所述第一边板上和所述第二边板上分别对应与其同侧的尾板框锁紧轴设置有手动挂钩板。

9.根据权利要求8所述的自卸车，其特征在于：所述货厢后端对应所述前后启闭挂钩设置有双铰接挂钩座，所述第一边板后端和所述第二边板后端分别对应与其同侧的所述尾板框锁紧轴设置有止动防跳板，当所述手动挂钩板挂扣在所述尾板框锁紧轴上时，所述止动防跳板压设在所述尾板框锁紧轴上面。

10.根据权利要求7-9任一项所述的自卸车，其特征在于：所述底部锁紧机构包括设置在所述横向梁上的两块L型大锁紧钩垫板和所述车底板后端分别对应每块L型大锁紧钩垫板设置的L形大锁紧钩，所述第一竖向梁内侧与所述第一边板内侧平齐，所述第二竖向梁内侧与所述第二边板内侧平齐，所述横向梁内侧与所述车底板内侧平齐。