[发明专利]一种汽车模具定位工装

权利要求书

1.一种汽车模具定位工装，其特征在于，包括底座(1)、固定座(2)、连接座(6)以及滑移座(7)，固定座(2)下端固定焊接在底座(1)上，固定座(2)内滑动安装有夹件(3)和吸附固定件(4)，固定座(2)上端安装有两个压件(5)，连接座(6)焊接固定在固定座(2)的一侧上，连接座(6)两侧均转动设置有液压推动器(605)，滑移座(7)通过液压推动器(605)与连接座(6)相连，滑移座(7)下端滑动设置在底座(1)上；

所述底座(1)为矩形框结构，底座(1)上端一侧固定有两个镜像设置的腰形支撑柱(101)，固定座(2)下端焊接在腰形支撑柱(101)上；

所述底座(1)上端另一侧固定有两个镜像设置的第一圆形支撑柱(102)和两个镜像设置的第二圆形支撑柱(103)，第一圆形支撑柱(102)的高度高于第二圆形支撑柱(103)的高度，第一圆形支撑柱(102)和第二圆形支撑柱(103)上端固定有矩形支撑块(104)，矩形支撑块(104)上端内侧面为圆角结构，四个矩形支撑块(104)之间焊接有矩形导向板(105)；

所述固定座(2)包括上下一体设置的上嵌合部(201)和下嵌合部(202)，上嵌合部(201)中间位置开有矩形限位槽(203)，矩形限位槽(203)内侧壁上垂直设有四个呈矩形分布的第一弹簧套(205)，第一弹簧套(205)内固定有压缩弹簧(206)，矩形限位槽(203)内侧壁上位于四个第一弹簧套(205)中间位置开有第一通孔(207)，第一通孔(207)内车有内螺纹；

所述上嵌合部(201)内侧上端开有与矩形限位槽(203)贯通相连的第一条形滑槽(208)，上嵌合部(201)上端有两个与第一条形滑槽(208)贯通设置的螺纹筒(209)；

所述夹件(3)与上嵌合部(201)的结构相匹配，夹件(3)滑动设置在矩形限位槽(203)内；

所述夹件(3)的外侧壁上设有与第一通孔(207)同轴线设置的第二通孔(303)，夹件(3)的内侧壁上开有与第二通孔(303)贯通设置的吸盘卡槽(304)；

所述吸附固定件(4)包括套杆筒(401)、橡胶吸盘(402)以及密封杆(403)，橡胶吸盘(402)贯通设置在套杆筒(401)的一端，密封杆(403)密封设置在套杆筒(401)的另一端内部；

所述套杆筒(401)上设有外螺纹，套杆筒(401)与第一通孔(207)螺纹配合并插入到第二通孔(303)内，套杆筒(401)上位于密封杆(403)的一端设有第一转动手杆(404)；

所述橡胶吸盘(402)为外宽内窄的锥形环结构，橡胶吸盘(402)滑动设置在吸盘卡槽(304)内；

所述压件(5)包括转杆(501)、压板(502)以及四个软性压塞(503)，转杆(501)下端与压板(502)转动设置，四个软性压塞(503)分别通过四个缓冲弹簧(506)连接在压板(502)的下端；

所述转杆(501)螺纹配合在螺纹筒(209)内，转杆(501)上端设有第二转动手杆(504)；

所述连接座(6)为矩形块结构，连接座(6)的一侧两端均设有卡接板(601)，两个卡接板(601)之间转动设置有托辊(602)；

所述连接座(6)上开有穿孔(603)，穿孔(603)内转动设置有转动杆(604)，转动杆(604)的两端均固定安装有液压推动器(605)，液压推动器(605)的伸缩杆固定设置在滑移座(7)的侧面上；

所述滑移座(7)为L型板结构，滑移座(7)上端内侧开有线性均布的第二条形滑槽(703)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具定位工装,其特征在于，所述滑移座(7)下端在两个具有高度差的矩形支撑块(104)和矩形导向板(105)上进行滑动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具定位工装,其特征在于，所述上嵌合部(201)为内侧面是弧形凹面的直角梯形结构，下嵌合部(202)为矩形块结构，下嵌合部(202)内侧上端设有圆形的倒角。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具定位工装,其特征在于，所述矩形限位槽(203)左右两侧壁上均开有梯形滑槽(204)，夹件(3)两侧设有与梯形滑槽(204)相配合的梯形滑块(301)，梯形滑块(301)与梯形滑槽(204)之间为间隙配合。