[发明专利]车载通信终端

权利要求书

1.一种车载通信终端，其特征在于，包括电池、电源管理单元、微控制器、用于切换由电池或者外部电源进行供电的切换单元、及用于检测常火线电压的常火检测单元；其中，

所述电源管理单元，对电池输出的电源进行转换处理；

所述微控制器，与电源管理单元、切换单元以及常火检测单元连接，将常火检测单元检测的常火线电压与预设电压比较，在常火线电压小于预设电压时，控制切换单元进行切换，由所述电池对车载通信终端进行供电，在常火线电压大于预设电压时，控制切换单元进行切换，由外部电源对车载通信终端进行供电，所述外部电源为常火线提供的电源；

所述车载通信终端包括电压检测单元及充电单元；

所述电压检测单元对电池电压进行检测，微控制器将检测的电池电压与第一预设电压值及第二预设电压值进行比较；其中，第一预设电压值小于第二预设电压值；

当电池电压小于第一预设电压值时，所述微控制器启动充电单元对电池进行充电；当电池电压大于第二预设电压值时，所述微控制器关断充电单元，停止对电池进行充电；

所述电压检测单元在检测到所述电池在预设时间内未发生电压变化，且未进行充放电操作时，微控制器控制所述电池执行充放电操作。

2.如权利要求1所述的车载通信终端，其特征在于，当所述常火线电压小于预设电压时，微控制器进行计时；

当在常火线电压小于预设电压时，微控制器控制车载通信终端进入睡眠模式；

当计时时长达到第一时长阈值时，微控制器控制车载通信终端进入休眠唤醒模式；

当计时时长达到第二时长阈值时，微控制器切断电池供电。

3.如权利要求1所述的车载通信终端，其特征在于，所述车载通信终端还包括定位单元、通信单元及温度检测单元，所述定位单元、温度检测单元、通信单元均与所述微控制器连接；

车载通信终端进入休眠模式时，电池对定位单元、微控制器及电源管理单元进行供电；

在车载通信终端进入休眠唤醒模式时，电池对定位单元、微控制器、通信单元、及电源管理单元进行供电。

4.如权利要求2所述的车载通信终端，其特征在于，所述第一时长阈值范围为两到四个月；所述第二时长阈值范围为三到六个月；第二时长阈值大于第一时长阈值。

5.如权利要求3所述的车载通信终端，其特征在于，所述温度检测单元用于环境温度检测；当检测到的环境温度高于预设温度值时，所述微控制器关断电池供电或外部电源供电。

6.如权利要求5所述的车载通信终端，其特征在于，所述车载通信终端进入休眠模式时，所述微控制器间隔第三预设时长唤醒，获取车载终端的位置信息、温度信息及电池电量，并经过通信单元上报至服务器。

7.如权利要求1所述的车载通信终端，其特征在于，所述车载通信终端还包括两个总线收发器，两所述总线收发器均与所述微控制器连接。

8.如权利要求1所述的车载通信终端，其特征在于，所述车载通信终端还包括放电单元；所述常火检测单元检测外部电源的电源电压；

在检测到所述电源电压小于第三预设电压值且电池电压大于第四电压预设值时，所述微控制器启动放电单元，对所述电池进行放电。