[发明专利]一种货箱运输提升装置

说明书

技术领域

本发明涉及液压设备技术领域，具体为一种货箱运输提升装置。

背景技术

液压是机械行业、机电行业的一个名词，液压可以用动力传动方式，成为液压传动；液压也可用作控制方式，称为液压控制。液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。液压闭环控制也就是液压伺服控制，它构成液压伺服系统，通常包括电气液压伺服系统和机械液压伺服系统等，一个完整的液压系统由五个部分组成，即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。液压由于其传递动力大，易于传递及配置等特点，在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，从而获得需要的直线往复运动或回转运动。液压系统的能源装置的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

现有的货箱运输中，装载到货车上的环节，由于车体较高，通常需要多个工人进行人工搬运，费时费力，当货物较多时，人工搬运容易疲劳，搬运速度下降，影响发货效率，且搬运过程中油漆是疲劳后，易发生危险，对工人的人身安全造成损害。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种货箱运输提升装置，解决了的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种货箱运输提升装置，包括底座，所述底座的内部开设有电机槽，所述电机槽的内部固定安装有电机，所述电机输出装的右端固定安装有第一蜗轮，所述电机槽的内部且位于第一蜗轮的下方转动连接有蜗杆，且蜗杆的顶部与第一蜗轮相互啮合，所述电机槽的内部且位于蜗杆的右侧转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的顶端贯穿底座并延伸至底座的上方，所述第一丝杆的表面且位于电机槽的内部固定安装有第二蜗轮，且第二蜗轮的一侧与蜗杆相互啮合，所述底座的内部且位于电机槽的上方开设有传动槽。

优选的，所述传动槽底部的左侧转动连接有第二丝杆，且第二丝杆的顶端贯穿底座并延伸至底座的上方。

优选的，所述第一丝杆的表面且位于传动槽的内部固定安装有第一链轮，所述第二丝杆的表面且位于传动槽的内部固定安装有第二链轮。

优选的，所述第一链轮的一侧通过链条与第二链轮传动连接，所述第一丝杆与第二丝杆的均至少设置有两根，且均匀分布在底座的顶部。

优选的，所述第一丝杆与第二丝杆的表面且位于底座的上方均螺纹连接有支撑台，且支撑台的顶部固定安装有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆至少设置有四个，且均匀分布在支撑台的顶部。

优选的，所述第一液压伸缩杆的顶端固定安装有置物板，且置物板的顶部固定连接有限位板，所述置物板顶部的右侧通过滑槽滑动连接有挡板。

优选的，所述挡板的底部固定安装有第一电磁铁，所述滑槽的底部固定安装有第二电磁铁。

优选的，所述底座顶部的右侧固定连接有推杆。

优选的，所述底座内部的左侧固定安装有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的右端贯穿底座并延伸至底座的右侧。

优选的，所述第二液压伸缩杆的右端固定安装有支撑块，所述底座底部的左侧转动有定向轮，所述底座底部的右侧固定安装有刹车轮，所述底座的内部固定安装有蓄电池。

有益效果

本发明提供了一种货箱运输提升装置。具备以下有益效果：

(1)、该货箱运输提升装置，通过电机转动，带动第一蜗轮转动，使相互啮合的蜗杆转动，并带动相互啮合的第二蜗轮转动，进而带动第一丝杆转动，第一丝杆表面安装的第一链轮通过链条带动第二链轮转动，使第二丝杆同步转动，使支撑台平稳上升，同时第一液压伸缩杆启动，将置物板顶起，可将置物板上方放置的货箱提升至一定高度，推动货箱便能将货箱推进车内，不用人工费力搬运，省时省力，且不会疲劳，工作效率高。