[发明专利]电动汽车及其电池包

权利要求书

1.一种电池包；其特征在于：包括多个串联的单体电池模块，每个单体电池模块包括单体电池、第一开关单元、侦测单元以及第二开关单元；所述第一开关单元连接于所述单体电池的两端，用于建立或者断开所述单体电池的充电回路；所述侦测单元的一端与所述单体电池相连，且另一端与所述第一开关单元相连；所述第二开关单元连接于所述侦测单元与所述第一开关单元之间；所述侦测单元用于侦测所述单体电池的电压，当所述单体电池的电压大于预设电压时，所述第二开关单元导通以控制所述第一开关单元断开，进而切断所述单体电池的充电回路。

2.如权利要求1所述的电池包，其特征在于：所述单体电池包括正极与负极；所述第一开关单元包括第一电子开关、第一电阻及第二电阻，所述第一电子开关的第一端与所述单体电池的负极相连、所述第一电子开关的第二端与所述侦测单元相连、所述第一电子开关的第三端依次通过所述第一电阻及所述第二电阻与所述单体电池的正极相连。

3.如权利要求2所述的电池包，其特征在于：所述电池包还包括第一继电器及第二继电器；所述第一电子开关的第二端还与相邻的单体电池的正极相连以使得多个单体电池通过对应的第一电子开关串联；位于串联线路首端的单体电池的正极还与所述第一继电器相连且位于串联线路末端的第一电子开关的第二端还与所述第二继电器相连。

4.如权利要求2所述的电池包，其特征在于：所述侦测单元包括第三电阻和第四电阻，所述第三电阻的一端与所述单体电池的正极相连，且另一端通过所述第四电阻与所述第一电子开关的第二端相连。

5.如权利要求4所述的电池包，其特征在于：所述第二开关单元包括第二电子开关及第五电阻，所述第二电子开关的第一端连接于所述第一电阻与所述第二电阻之间、所述第二电子开关的第二端与所述第一电子开关的第二端相连、所述第二电子开关的第三端通过所述第五电阻连接于所述第三电阻与所述第四电阻之间。

6.如权利要求5所述的电池包，其特征在于：所述第一电子开关的第一端、第二端及第三端分别对应N型MOS场效应管的漏极、源极与栅极；所述第二电子开关的第一端、第二端及第三端分别对应N型MOS场效应管的漏极、源极与栅极。

7.如权利要求5所述的电池包，其特征在于：所述电池包还包括第一保护单元及第二保护单元；所述第一保护单元与所述第一开关单元相连以对所述第一开关单元进行稳压和保护；所述第二保护单元与所述第二开关单元相连以对所述第二开关单元进行稳压和保护。

8.如权利要求7所述的电池包，其特征在于：所述第一保护单元包括第一电容、第六电阻及第一稳压管，所述第一电容的一端与所述第一电子开关的第三端相连，且另一端与所述第一电子开关的第二端相连；所述第六电阻的一端与所述第一电子开关的第三端相连，且另一端与所述第一电子开关的第二端相连；所述第一稳压管的阴极与所述第一电子开关的第三端相连，且阳极与所述第一电子开关的第二端相连。

9.如权利要求7所述的电池包，其特征在于：所述第二保护单元包括第二电容、第七电阻及第二稳压管，所述第二电容的一端与所述第二电子开关的第三端相连，且另一端与所述第二电子开关的第二端相连；所述第七电阻的一端与所述第二电子开关的第三端相连，且另一端与所述第二电子开关的第二端相连；所述第二稳压管的阴极与所述第二电子开关的第三端相连，且阳极与所述第二电子开关的第二端相连。

10.一种电动汽车，包括电池管理系统；其特征在于：所述电动汽车还包括如权利要求1-9中任一项所述的电池包；所述电池管理系统与所述电池包相连以对所述电池包进行管理。