[发明专利]一种基于车辆的数据传输网及一种车辆有效
申请号: | 201711181756.0 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN107948037B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 廖洪涛;王位;秦庆民;皮凯俊;李先岭;付金 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | H04L12/42 | 分类号: | H04L12/42;H04L12/933;H04L12/939 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车辆 数据传输 | ||
1.一种基于车辆的数据传输网,其特征在于,包括P个骨干网交换机和Q个编织网交换机,其中,P、Q为大于或等于2的整数;
所述P个骨干网交换机与N个编织网交换机环形连接,其中,所述骨干网交换机与所述编织网交换机通过编组网交替连接,任意两个所述骨干网交换机之间均存在编织网交换机,N为大于或等于2小于Q的整数。
2.根据权利要求1所述数据传输网,其特征在于,还包括通信控制器,所述通信控制器与所述骨干网交换机相连。
3.根据权利要求1或2所述数据传输网,其特征在于,还包括关键设备和非关键设备,所述关键设备为优先级大于或等于预设值的设备,所述非关键设备为优先级小于所述预设值的设备;
所述关键设备与所述骨干网交换机相连;
所述非关键设备与所述编织网交换机相连。
4.根据权利要求1所述数据传输网,其特征在于,若P=Q=2,则第一骨干网交换机与第一编织网交换机相连,所述第一编织网交换机与第二骨干网交换机相连,所述第二骨干网交换机与第二编织网交换机相连,所述第二编织网与所述第一骨干网交换机相连。
5.根据权利要求4所述数据传输网,其特征在于,还包括第一通信控制器和第二通信控制器;
所述第一通信控制器和所述第二通信控制器的第一端与所述第一骨干网交换机相连,第二端与所述第二骨干网交换机相连。
6.根据权利要求4所述数据传输网,其特征在于,还包括关键设备和非关键设备,所述关键设备为优先级大于或等于预设值的设备,所述非关键设备为优先级小于所述预设值的设备;
所述关键设备的第一端与所述第一骨干网交换机相连,第二端与所述第二骨干网交换机相连;
所述非关键设备与所述第一编织网交换机相连。
7.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述数据传输网。
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