[发明专利]一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法

说明书

本发明一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法，包括以下几个步骤：S1，汽车上电，读取存储器信息；S2，校验汽车否结清尾款，若是，汽车正常行车，若否，进入步骤S3；S3，检测汽车连续上电校验失败累计次数是否达到预定次数，若是，进入步骤S4，若否，汽车正常行车，进入步骤S5；S4，立即锁车，整车上高压，进入步骤S6；S5，检测汽车上电是否达到预定上电时间；S6，启动校验流程，检测校验是否成功，若是，进入步骤S7，若否，进入步骤S8；S7，执行企业监控平台命令，进入步骤S2；S8，汽车下电之后，所述连续上电校验失败累计次数加1。本发明一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法方法简单，校验效果好。

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，尤其是一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法。

背景技术

随着社会的进步，人类的消费方式发生了很大的变化，逐步出现了超前消费方式，尤其体现在车辆销售市场中。卖家为了提高车辆的销售额，最大程度开发和发掘潜在市场，提出低首付按揭贷款购车计划，而买家为了不将大量的钱投入购车，同时提升生活品质，也积极响应卖家提出按揭贷款买车计划。

然而，顾客在长时间用车之后，故意拖欠车款，导致企业资金回笼周期过长，影响企业发展，因此，企业为敦促顾客及时结清尾款，纷纷采用远程锁车机制对车辆进行远程加锁。

在目前车辆中，新能源客车的整车控制器都采用主流的32位裸机运行，不支持随机函数和MD5等加密算法，给远程锁的加锁与解锁带来了一定的困扰。

发明内容

本发明公开了一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法，以解决现有技术中整车控制器不支持随机函数和MD5等加密算法，而导致远程锁车困难的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用了以下技术措施：

一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法，包括以下几个步骤：

S1，汽车上电，整车控制器读取存储器信息；

S2，校验汽车否结清尾款，若是，汽车正常行车，若否，进入步骤S3；

S3，检测汽车连续上电校验失败累计次数是否达到预定次数，若是，进入步骤S4，若否，汽车正常行车，进入步骤S5；

S4，所述整车控制器立即锁车，整车上高压，进入步骤S6；

S5，检测汽车上电是否达到预定上电时间，若是，进入步骤S6；

S6，启动校验流程，并检测校验是否成功，若是，进入步骤S7，若否，进入步骤S8；

S7，执行企业监控平台命令，进入步骤S2；

S8，汽车下电之后，所述连续上电校验失败累计次数加1。

作为进一步改进的，在步骤S6中，所述启动校验流程的步骤进一步包括：

S61，所述整车控制器获取汽车电部件的心跳，生成Seeds并发送至GPRS模块，所述整车控制器根据预定算法计算出KEYⅠ，所述GPRS模块将所述Seeds发送至所述企业监控平台；

S62，所述企业监控平台根据预定算法计算出KEYⅡ，所述企业监控平台将所述KEYⅡ发送至所述GPRS模块，由所述GPRS模块转发至所述整车控制器；

S63，所述整车控制器检测是否收到KEYⅡ，若是，进入步骤S64，若否，进入步骤S65；

S64，所述整车控制器校验KEYⅠ与KEYⅡ是否相等，若是，进入步骤S7，若否，进入步骤S8；

S65，检测是否超过预定接收时间，若是，进入步骤S61，若否，进入步骤S3。