[发明专利]一种用于汽车模具生产的装夹工装

权利要求书

1.一种用于汽车模具生产的装夹工装，其特征在于：包括支撑安装架(2)以及安装在支撑安装架(2)上的装夹机构(1)，支撑安装架(2)包括支撑安装板(21)以及均布在支撑安装板(21)底部四周的支柱(22)，支撑安装板(21)表面设有呈矩形阵列分布的固定孔(23)；

所述装夹机构(1)包括中心定位机构(11)以及沿圆周方向均布在中心定位机构(11)周侧的四个边缘定位机构(12)，相邻边缘定位机构(12)之间通过调节紧固件(13)相连；

所述中心定位机构(11)包括自下而上依次安装的中心定位圆台(115)、支撑座(114)、夹持座(111)；中心定位圆台(115)上表面边缘沿圆周方向均布有限位卡槽(1151)，中心定位圆台(115)中央设有导向限位孔(1152)；支撑座(114)包括支撑圆板(1141)以及垂直设置在支撑圆板(1141)底部中央的第一定位螺柱(1145)，支撑圆板(1141)下表面边缘沿圆周方向均布有与限位卡槽(1151)相配合的限位凸起(1146)，支撑圆板(1141)上表面中央垂直设有调节螺孔(1144)，支撑圆板(1141)上表面边缘均布有四个支撑柱(1142)；夹持座(111)包括夹持中心板(1111)以及沿圆周方向均布在夹持中心板(1111)周侧的四个定位凸起(1112)，定位凸起(1112)底部垂直设有与支撑柱(1142)相对应的夹紧柱(1113)，夹持中心板(1111)底部中央垂直设有与调节螺孔(1144)相配合的调节螺杆(1115)；

所述边缘定位机构(12)包括扇环状的定位安装台(121)，定位安装台(121)表面安装有滑动定位件(122)，滑动定位件(122)上安装有调节夹持件(123)，定位安装台(121)底部安装有定位调节座(124)；定位安装台(121)左右侧面对称设有调节固定螺孔(1213)，定位安装台(121)上表面设有内外分布的第一弧形滑槽(1212)和第二弧形滑槽(1215)，第一弧形滑槽(1212)和第二弧形滑槽(1215)之间通过连接滑槽(1214)相连通，第一弧形滑槽(1212)、第二弧形滑槽(1215)、连接滑槽(1214)共同形成滑动槽道(1211)，滑动槽道(1211)底部四周设有限位底槽；滑动定位件(122)包括与滑动槽道(1211)相切的滑动定位螺杆(1222)，滑动定位螺杆(1222)底部设有与限位底槽相配合的限位卡块(1221)，滑动定位螺杆(1222)顶部设有限位支撑块(1223)；调节夹持件(123)包括弧形连接条(1232)，弧形连接条(1232)底部设有与滑动定位螺杆(1222)相配合的内螺纹套(1231)，弧形连接条(1232)顶部设有与限位支撑块(1223)相对应的夹持顶块(1233)；定位调节座(124)包括弧形定位底板(1241)，弧形定位底板(1241)两端垂直设有侧夹板(1242)，侧夹板(1242)与定位安装台(121)侧面接触相连，定位安装台(121)中间设有与调节固定螺孔(1213)相对应的轴孔(1243)，弧形定位底板(1241)底部中央垂直设有第二定位螺柱(1244)；

所述调节紧固件(13)包括旋转调节块(131)，旋转调节块(131)两端分别设有与调节固定螺孔(1213)相配合的正螺纹杆(132)和反螺纹杆(133)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具生产的装夹工装，其特征在于：所述支撑柱(1142)中间设有第一紧固螺孔(1143)，支撑柱(1142)上端面安装有第一磁吸片(113)，第一磁吸片(113)底部垂直设有与第一紧固螺孔(1143)相配合的第一紧固螺杆(1131)，夹紧柱(1113)中间设有第二紧固螺孔(1114)，夹紧柱(1113)底端面安装有第二磁吸片(112)，第二磁吸片(112)顶部垂直设有与第二紧固螺孔(1114)相配合的第二紧固螺杆(1121)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具生产的装夹工装，其特征在于：所述滑动槽道(1211)与滑动定位螺杆(1222)之间为滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具生产的装夹工装，其特征在于：所述限位支撑块(1223)周侧设有波纹槽。