[发明专利]一种船舶管加工工艺

权利要求书

1.一种船舶管加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：

S1，建立管子的三维模型：利用Tribon M3软件创建管子的三维立体模型图；S2，生成二维零件图：把管子的三维立体模型图分拆为多个管段的二维零件图；

S3，标注信息：在各管段的二维零件图中添加对应的加工信息、管理信息和管理条形码；

S4，根据标注的零件信息生成管材及管附件的相关数据，同时把数据导入管加工物资管理系统，把需要加工对象的管材和附件与库存数据进行对比，自动刷选出库存有的的管子材料，同时生成管子的套料表和电子料单，提供给后套套料；

S5，根据加工管子的口径不同建立大口径线、中口径线和小口径线三条自动化流水线，根据生成的套料表和电子料单把管材分配到对应的流水线上，再根据管段的加工信息进行加工，并根据管理条形码对管子进行跟踪管理。

2.根据权利要求1所述的船舶管加工工艺，其特征在于，S3中加工信息中包括管段的破口、相贯线、弯管标识以及管子加工系列。

3.根据权利要求1所述的船舶管加工工艺，其特征在于，S3中管理信息包括托盘序号、CODE号、使用日期。

4.根据权利要求2所述的船舶管加工工艺，其特征在于，所述管子加工系列包括系列直管系列2，指两端有法兰或套管的直管；弯管系列3，指先弯管；弯管系4，指先焊后弯管；弯头系5，指短直管，有弯头拼装的管子；直管系6，指中间有固定支管的管子；弯管系8，指一端可先焊管或弯管后需装配支管的管子。

5.根据权利要求1所述的船舶管加工工艺，其特征在于，S5中自动化流水线加工工序包括管子套料、直接装配焊接、小组弯管校管、打磨压力试验和转运外协处理。

6.根据权利要求5所述的船舶管加工工艺，其特征在于，加工工序中成组焊接工艺为基础，结合小组立工艺，先焊后弯工艺，充分利用管子的回转特性，对管端法兰或套管进行自动化焊接和半自动化焊接。