[发明专利]行李舱侧装饰件和安装行李舱侧装饰件的安装结构有效

专利信息
申请号: 201711192424.2 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN108116333B 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 小野晃干;佐藤治子 申请(专利权)人: 丰田纺织株式会社;丰田自动车株式会社
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 行李舱 装饰 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种行李舱侧装饰件,其为行李舱的侧壁的一部分并且安装于车辆板,所述行李舱侧装饰件包括:

主体部,其具有面向所述车辆板的车辆外表面和沿车辆前后方向延伸的上缘部;

壁部,其从所述上缘部的一部分沿着车辆宽度方向延伸,

所述壁部具有供减振器插入的插入孔,所述减振器沿车辆前后方向延伸并且连接至U型臂,所述U型臂连接至关闭所述行李舱的车辆行李舱门,并且

所述壁部还具有缝,所述缝与所述插入孔连通,所述缝从所述插入孔向上并朝向车辆外侧延伸并且具有朝向所述车辆外侧开放的减振器插入口,当将所述行李舱侧装饰件安装于所述车辆板时,所述减振器插入口接纳所述减振器,所述减振器被沿着所述缝朝向所述插入孔引导,其中

当所述行李舱侧装饰件安装于所述车辆板时,所述上缘部的上缘在所述减振器的上方。

2.根据权利要求1所述的行李舱侧装饰件,其特征在于,所述行李舱侧装饰件还包括从所述主体部垂直延伸并且形成所述行李舱的地板面的一部分的底部,

所述主体部包括朝向所述车辆外侧凹陷的凹部。

3.根据权利要求1或2所述的行李舱侧装饰件,其特征在于

当所述行李舱侧装饰件安装于所述车辆板时,在所述行李舱门打开的状态下所述上缘部与穿过所述插入孔的所述减振器以及所述U型臂的位于所述行李舱内的部分重叠,并且所述上缘部相对于所述减振器和所述U型臂的该部分位于所述车辆外侧。

4.根据权利要求1或2所述的行李舱侧装饰件,其特征在于,所述插入孔竖直地延伸。

5.根据权利要求3所述的行李舱侧装饰件,其特征在于,所述插入孔竖直地延伸。

6.根据权利要求1或2所述的行李舱侧装饰件,其特征在于

所述上缘部具有朝向车辆内侧突出并且沿所述车辆前后方向延伸的突出部,

所述突出部在其车辆后端处包括所述壁部,并且

所述突出部具有减振器配置部,其中当所述行李舱侧装饰件安装于所述车辆板时,穿过所述插入孔的所述减振器配置于所述减振器配置部,并且所述减振器配置部具有朝向所述车辆外侧开放的开口,通过所述开口将所述减振器插入。

7.根据权利要求3所述的行李舱侧装饰件,其特征在于

所述上缘部具有朝向车辆内侧突出并且沿所述车辆前后方向延伸的突出部,

所述突出部在其车辆后端处包括所述壁部,并且

所述突出部具有减振器配置部,其中当所述行李舱侧装饰件安装于所述车辆板时,穿过所述插入孔的所述减振器配置于所述减振器配置部,并且所述减振器配置部具有朝向所述车辆外侧开放的开口,通过所述开口将所述减振器插入。

8.根据权利要求4所述的行李舱侧装饰件,其特征在于

所述上缘部具有朝向车辆内侧突出并且沿所述车辆前后方向延伸的突出部,

所述突出部在其车辆后端处包括所述壁部,并且

所述突出部具有减振器配置部,其中当所述行李舱侧装饰件安装于所述车辆板时,穿过所述插入孔的所述减振器配置于所述减振器配置部,并且所述减振器配置部具有朝向所述车辆外侧开放的开口,通过所述开口将所述减振器插入。

9.根据权利要求5所述的行李舱侧装饰件,其特征在于

所述上缘部具有朝向车辆内侧突出并且沿所述车辆前后方向延伸的突出部,

所述突出部在其车辆后端处包括所述壁部,并且

所述突出部具有减振器配置部,其中当所述行李舱侧装饰件安装于所述车辆板时,穿过所述插入孔的所述减振器配置于所述减振器配置部,并且所述减振器配置部具有朝向所述车辆外侧开放的开口,通过所述开口将所述减振器插入。

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