[发明专利]自主移动智能小车系统在审

专利信息
申请号: 201711192860.X 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN109839924A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 陈魏;凌前武;林建 申请(专利权)人: 成都红宇时代科技有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610100 四川省成都市成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 单片机 智能小车 自主移动 多路选择开关 无线数传模块 温度传感器 导航组件 连接电机 控制端 上位机 超声波传感器 数据发送功能 单片机连接 目的地位置 输入端连接 电机驱动 多传感器 反馈信息 路径规划 温度采集 信息传输 自动避障 多模块 目标点 小车 发送 驱动 融合
【说明书】:

发明涉及一种智能小车系统,具体涉及一种自主移动智能小车系统;包括单片机、导航组件、无线数传模块和温度传感器,单片机通过无线数传模块实现与上位机的信息传输,导航组件与单片机连接,温度传感器与单片机的输入端连接,单片机的控制端连接电机驱动,电机驱动连接电机,单片机的控制端连接多路选择开关,多路选择开关控制五个超声波传感器的启动;采用本发明技术方案的自主移动智能小车系统,能够在接收到上位机发送的目的地位置信息后,通过融合多模块和多传感器的反馈信息,完成路径规划和自动避障,最终实现小车自主移动和目标点温度采集及其数据发送功能。

技术领域

本发明涉及一种智能小车系统,具体涉及一种自主移动智能小车系统。

背景技术

随着机器人技术的发展,只能固定于某一位置操作的机器人,已不能满足需求。因此,20世纪80年代后期,许多国家开始有计划的开展移动机器人的研究。所谓移动机器人就是一种具有高度自规划、自组织、自适应能力,适合于在复杂的非结构化环境中工作的机器人。传统的自主移动的的小车系统在测距壁障和采集环境温度等功能方面存在欠缺。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自主移动智能小车系统,能够在接收到上位机发送的目的地位置信息后,通过融合多模块和多传感器的反馈信息,完成路径规划和自动避障,最终实现小车自主移动和目标点温度采集及其数据发送功能。

为了实现上述目的,本发明提供一种自主移动智能小车系统,包括单片机、导航组件、无线数传模块和温度传感器,所述单片机通过无线数传模块实现与上位机的信息传输,所述导航组件与所述单片机连接,所述温度传感器与所述单片机的输入端连接,所述单片机的控制端连接电机驱动,所述电机驱动连接电机,所述单片机的控制端连接多路选择开关,所述多路选择开关控制五个所述超声波传感器的启动。

作为优选方案,所述单片机采用STC12C5A60S2。

作为优选方案,所述多路选择开关采用CD4051。

作为优选方案,所述无线数传模块采用nRF24L01。

作为优选方案,所述电机驱动采用双极型H桥驱动芯片L298N。

作为优选方案,所述温度传感器采用DS18B20。

采用上述技术方案的自主移动智能小车系统存在如下优点:运行可靠、实时性好。通过多模块及传感器配合工作实现自主移动、测距避障、采集环境温度等功能,达到了系统所要求的移动范围和精度。系统具有很大升级空间,可以扩展功能,实现更为复杂的控制。

附图说明

图1是本发明的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明:

如图1所示,本发明提供一种自主移动智能小车系统,包括单片机、导航组件、无线数传模块和温度传感器,单片机通过无线数传模块实现与上位机的信息传输,导航组件与单片机连接,温度传感器与单片机的输入端连接,单片机的控制端连接电机驱动,电机驱动连接电机,单片机的控制端连接多路选择开关,多路选择开关控制五个超声波传感器的启动。

控制器STC12C5A60S2是STC公司生产的单时钟/机器周期(1T)的单片机,具有高速、低功耗、超强抗干扰和无法解密等诸多优点,指令代码完全兼容8051单片机,但速度比8051快8~12倍。有6个16位定时器,内部集成MAX810专用复位电路和2路PWM输出,8路高速10位A/D转换(250K/S),适用于电机控制系统。

检测并顺利躲避障碍物是小车能够安全准确到达目标点的重要前提,因此在小车的左前、前、右前、右后、左后5个方向安装超声波测距避障模块,如单片机通过多路选择开关CD4051来选通5路超声波传感器进行数据采集。

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