[发明专利]一种船艉轴包制造方法有效
申请号: | 201711202451.3 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN107985540B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 潘国晓;陈伟林 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B63H23/34 | 分类号: | B63H23/34;B63H23/36 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船艉轴包 制造 方法 | ||
1.一种船艉轴包的制造方法,其特征在于:所述船艉轴包包括水密管、水密环、平台包板、轴包板、第一肋板、第二肋板和艉铸钢件,所述平台包板设置在船体内部,所述第一肋板与第二肋板相对地设置在所述平台包板两侧,所述第一肋板中设有所述水密环,所述第二肋板中设有所述艉铸钢件,所述水密环与所述艉铸钢件之间连接所述水密管,所述水密管、水密环和艉铸钢件的轴线重合,所述轴包板包覆所述第一肋板及第二肋板并连接在船体的外板上与所述外板、平台包板、第一肋板、第二肋板及水密管构成水密空腔;所述第一肋板、第二肋板之间设有至少一个加强肋板框,所述加强肋板框环绕所述水密管并连接在所述平台包板上;所述水密管与所述艉铸钢件连接的部位设有加强结构,其制造方法包括以下步骤:
步骤一,制作所需要的物料,所需物料包括水密管、水密环、平台包板、轴包板、第一肋板、第二肋板,加强肋板框、艉铸钢件和加强结构;
步骤二,将所述平台包板、第一肋板、第二肋板及加强肋板框焊接在船体内部;
步骤三,在所述第一肋板、第二肋板上开小孔,测定轴线在所述第一肋板、第二肋板上的准确位置;
步骤四,根据轴线定位,在所述第二肋板上定位开孔,焊接所述艉铸钢件及加强结构;
步骤五,根据轴线定位,将所述第一肋板开孔至所述水密环的外径尺寸,将所述水密管的一端依次穿过所述第一肋板、加强肋板框并装配在所述艉铸钢件上,在所述第一肋板上装配所述水密环,并将所述水密管的另一端装配在所述水密环上;
步骤六,核对所述水密环、水密管的定位并焊接;
步骤七,焊接所述轴包板;
步骤八,检测所述水密空腔是否有渗漏,若有渗漏,则对渗漏处补焊,直至无渗漏现象。
2.如权利要求1所述的船艉轴包的制造方法,其特征在于:在所述步骤一中,所述水密管为圆筒形且其圆度小于或等于其外径的百分之一,所述水密管为钢板压制圆管或无缝钢管,所述水密管的内径与所述水 密环的内径一致且与艉轴铸钢件的内径之差大于或等于10毫米。
3.如权利要求1所述的船艉轴包的制造方法,其特征在于:在所述步骤五中,所述水密管、艉铸钢件及水密环的轴线重合,且所述水密管、水密环与所述艉铸钢件的中心轴为基准的同轴度为φ10。
4.如权利要求1所述的船艉轴包的制造方法,其特征在于:在所述步骤二、四、六、七中,焊接处均需开坡口,采用反面清根焊接,焊接时先点焊装配,核对精度满足后再满焊。
5.如权利要求1所述的船艉轴包的制造方法,其特征在于:所述加强肋板框在所述水密管一侧设有加强面板。
6.如权利要求1所述的船艉轴包的制造方法,其特征在于:所述加强结构在与所述水密管的轴向相垂直的平面上呈米字型。
7.如权利要求1所述的船艉轴包的制造方法,其特征在于:所述外板与所述轴包板采用圆弧段光顺过渡连接。
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