[发明专利]一种耐磨车用PVC皮革基材及其制造工艺在审
申请号: | 201711203676.0 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN108252113A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 杨大学 | 申请(专利权)人: | 安徽博朗凯德车用皮革科技有限公司 |
主分类号: | D06N3/06 | 分类号: | D06N3/06;D06N3/04;D06N3/00;C09D127/06;C09D7/61;C09D7/65 |
代理公司: | 安徽力澜律师事务所 34127 | 代理人: | 王际复 |
地址: | 242115 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用 基材 制造工艺 增强剂 增韧剂 耐磨 着色剂 耐磨性 光稳定剂 热稳定剂 除味剂 分散剂 抗氧剂 增塑剂 底布 量产 | ||
1.一种耐磨车用PVC皮革基材,其特征在于:包括以下原料:底布、PVC树脂100份、增塑剂40-45份、热稳定剂6-8份、光稳定剂0.5-0.8份、抗氧剂0.7-0.9份、分散剂4-6份、除味剂3-5份、着色剂0.3-0.5份、增韧剂10-15份和增强剂8-10份。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨车用PVC皮革基材,其特征在于:所述增塑剂采用DEHP、氯化石蜡和环氧大豆油中的一种或几种混合物。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨车用PVC皮革基材,其特征在于:所述热稳定剂采用三碱式硫酸铅、二碱式亚磷酸铅、硬脂酸钙和硫醇甲基锡中的一种或几种混合物。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨车用PVC皮革基材,其特征在于:所述光稳定剂采用苯丙三唑类UVA-2或UV-32。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨车用PVC皮革基材,其特征在于:所述抗氧剂采用抗氧剂1010、抗氧剂DLTP和抗氧剂168中的一种或几种混合物。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨车用PVC皮革基材,其特征在于:所述分散剂采用聚乙烯蜡、石蜡和PVC糊树脂中的一种或几种混合物。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨车用PVC皮革基材,其特征在于:所述除味剂采用纳米碳酸钙、纳米氧化锌、气相二氧化硅、沉淀二氧化硅和热熔性胶粉中的一种或几种混合物。
8.根据权利要求1所述的一种耐磨车用PVC皮革基材,其特征在于:所述增韧剂采用氯化聚乙烯、丙烯酸酯类、乙烯-醋酸乙烯其聚物中的一种或几种混合物。
9.根据权利要求1所述的一种耐磨车用PVC皮革基材,其特征在于:所述增强剂采用酸钙、沸石、硫酸钡、高岭土、蛭石、滑石粉、云母和蒙脱土中的一种或几种混合物。
10.根据权利要求1所述的一种耐磨车用PVC皮革基材的制造工艺,其特征在于,包括以下步骤:
1)按一定份量比称取PVC树脂、增塑剂、热稳定剂、光稳定剂、抗氧剂、分散剂、除味剂、着色剂,增韧剂和增强剂,将原料料放入高速搅拌机中搅拌均匀,并控制搅拌温度在105℃-115℃,搅拌时间为30min-50min:
2)将步骤(1)搅拌完成的混合物置于反应釜内进行反应处理,控制反应釜温度为130℃-140℃,反应时间为30min-40min;
3)将步骤(2)反应完成的混合物利用涂覆机均匀涂覆在底布上,涂覆完成后利用热压机进行热压贴合处理,热压机温度为110℃-120℃,热压处理后放入烘干机内进行烘干,烘干温度为110℃-120℃,冷却后既得成品。
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