[发明专利]一种耐磨车用PVC皮革基材及其制造工艺

说明书

本发明公开了一种耐磨车用PVC皮革基材及其制造工艺，包括以下原料：底布、PVC树脂100份、增塑剂40‑45份、热稳定剂6‑8份、光稳定剂0.5‑0.8份、抗氧剂0.7‑0.9份、分散剂4‑6份、除味剂3‑5份、着色剂0.3‑0.5份、增韧剂10‑15份和增强剂8‑10份。本发明采用基础的车用PVC皮革基材生产方式可以对车用PVC皮革进行量产，通过增韧剂和增强剂能够有效提高产品的耐磨性、韧性和强度。

技术领域

本发明涉及车用皮革技术领域，特别涉及一种耐磨车用PVC皮革基材及其制造工艺。

背景技术

皮革是经脱毛和鞣制等物理、化学加工所得到的已经变性不易腐烂的动物皮。革是由天然蛋白质纤维在 三维空间紧密编织构成的，其表面有一种特殊的粒面层，具有自然的粒纹和光泽，手感舒适，目前的车用PVC皮革耐磨性、韧性和强度都不是很理想。为此，我们提出一种耐磨车用PVC皮革基材及其制造工艺。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种耐磨车用PVC皮革基材及其制造工艺，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种耐磨车用PVC皮革基材及其制造工艺，包括以下原料：底布、PVC树脂100份、增塑剂40-45份、热稳定剂6-8份、光稳定剂0.5-0.8份、抗氧剂0.7-0.9份、分散剂4-6份、除味剂3-5份、着色剂0.3-0.5份、增韧剂10-15份和增强剂8-10份。

进一步地，所述增塑剂采用DEHP、氯化石蜡和环氧大豆油中的一种或几种混合物。

进一步地，所述热稳定剂采用三碱式硫酸铅、二碱式亚磷酸铅、硬脂酸钙和硫醇甲基锡中的一种或几种混合物。

进一步地，所述光稳定剂采用苯丙三唑类UVA-2或UV-32。

进一步地，所述抗氧剂采用抗氧剂1010、抗氧剂DLTP和抗氧剂168中的一种或几种混合物。

进一步地，所述分散剂采用聚乙烯蜡、石蜡和PVC糊树脂中的一种或几种混合物。

进一步地，所述除味剂采用纳米碳酸钙、纳米氧化锌、气相二氧化硅、沉淀二氧化硅和热熔性胶粉中的一种或几种混合物。

进一步地，所述增韧剂采用氯化聚乙烯、丙烯酸酯类、乙烯-醋酸乙烯其聚物中的一种或几种混合物。

进一步地，所述增强剂采用酸钙、沸石、硫酸钡、高岭土、蛭石、滑石粉、云母和蒙脱土中的一种或几种混合物。

进一步地，一种耐磨车用PVC皮革基材的制造工艺，包括以下步骤：

（1）、按一定份量比称取PVC树脂、增塑剂、热稳定剂、光稳定剂、抗氧剂、分散剂、除味剂、着色剂，增韧剂和增强剂，将原料料放入高速搅拌机中搅拌均匀，并控制搅拌温度在105℃-115℃，搅拌时间为30min-50min：

（2）、将步骤（1）搅拌完成的混合物置于反应釜内进行反应处理，控制反应釜温度为130℃-140℃，反应时间为30min-40min；

（3）、将步骤（2）反应完成的混合物利用涂覆机均匀涂覆在底布上，涂覆完成后利用热压机进行热压贴合处理，热压机温度为110℃-120℃，热压处理后放入烘干机内进行烘干，烘干温度为110℃-120℃，冷却后既得成品。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明采用基础的车用PVC皮革基材生产方式可以对车用PVC皮革进行量产，通过增韧剂和增强剂能够有效提高产品的耐磨性、韧性和强度。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。