[发明专利]一种进排气系统中的废气再利用装置

权利要求书

1.一种进排气系统中的废气再利用装置，发动机包括主进气管(11)和主排气管(21)，其特征在于，本废气再利用装置包括圆形的第一缸体(3)和圆形的第二缸体(4)，所述第一缸体(3)和第二缸体(4)的侧壁上均具有一扇形的缺口，所述第一缸体(3)的缺口边缘和第二缸体(4)的缺口边缘相连，使第一缸体(3)的内腔和第二缸体(4)的内腔相通；所述第一缸体(3)内转动连接有第一转轴(31)，所述第二缸体(4)内转动连接有第二转轴(41)，所述第一转轴(31)上周向均匀分布有若干挡片一(32)，所述第二转轴(41)上周向均匀分布有与挡片一(32)一一对应的挡片二(42)，主排气管(21)连接第一缸体(3)和第二缸体(4)一侧的周壁，所述主排气管(21)的出气方向位于第一转轴(31)和第二转轴(41)之间，所述第一缸体(3)和第二缸体(4)另一侧的周壁上连接有排气中间管(22)，所述主排气管(21)的出气方向正对排气中间管(22)的进气方向，所述排气中间管连接一末段排气管(23)；所述第二缸体(4)上还连接有与排气中间管(22)同侧的进气中间管(12)，所述进气中间管(12)与排气中间管(22)分别位于第二转轴(41)的两侧，所述进气中间管(12)连接一末段进气管(13)；所述主进气管(11)与第二缸体(4)相连，且与主排气管(21)同侧，所述主排气管(21)和主进气管(11)分别位于第二转轴(41)的两侧。

2.根据权利要求1所述一种进排气系统中的废气再利用装置，其特征在于，本废气再利用装置还包括一进气增压装置，所述进气增压装置包括一与发动机外壳固定相连的增压壳体(61)，所述增压壳体(61)中转动连接有一增压轴(62)，所述增压轴(62)上固定连接有位于增压壳体(61)内的排气蜗轮(63)，所述排气蜗轮(63)包括若干叶片一(64)，本增压装置还包括一隔板(65)，所述隔板(65)位于增压壳体(61)内，且包裹在排气蜗轮(63)之外，所述隔板(65)将增压壳体(61)分隔为隔板(65)内的排气腔(66)和隔板(65)外的进气腔(67)，所述隔板(65)的内壁与各叶片一(64)的外端固定相连，所述隔板(65)的外壁均匀连接有若干叶片二(68)，所述叶片二(68)的倾斜方向与叶片一(64)的倾斜方向相反；所述排气中间管(22)与排气腔(66)相通，所述末段排气管(23)与排气腔(66)相通；所述进气中间管(12)与进气腔(67)相通，所述末段进气管(13)与进气腔(67)相通。

3.根据权利要求1或2所述一种进排气系统中的废气再利用装置，其特征在于，所述第一转轴(31)上固定设置有同步齿轮一(34)，所述第二转轴(41)上固定设置有与同步齿轮一(34)啮合的同步齿轮二(44)；所述同步齿轮一(34)和同步齿轮二(44)尺寸相同。

4.根据权利要求1或2所述一种进排气系统中的废气再利用装置，其特征在于，所述挡片一(32)的外端转动连接有滚柱一(35)，所述挡片二(42)的外端转动连接有滚柱二(45)，所述滚柱二(45)的外壁上固定设置有一密封条(46)，所述密封条(46)上具有与滚柱一(35)的外壁适配的密封部(47)。

5.根据权利要求4所述一种进排气系统中的废气再利用装置，其特征在于，所述滚柱二(45)内插设有一销轴(48)，所述销轴(48)与滚柱二(45)之间连接有一扭簧(49)；所述扭簧(49)驱使密封条(46)离开缺口时与滚柱一(35)抵靠，并使密封部(47)与滚柱一(35)的外壁配合。

6.根据权利要求1或2所述一种进排气系统中的废气再利用装置，其特征在于，所述挡片一(32)和挡片二(42)的数量均为6个，所述高压电极一(33)与相邻挡片一(32)之间夹角分别为20°和40°，所述高压电极二(43)均分相邻挡片二(42)之间的夹角。