[发明专利]用于检测机动车辆座椅的位移位置的方法和装置在审
申请号: | 201711209205.0 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN108120367A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 乔舒阿·兰特;托马斯·佐格 | 申请(专利权)人: | 聚乙烯联合公司 |
主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;李新燕 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆座椅 部段 磁场 位移位置 测量 磁场敏感传感器 检测 机动车辆座椅 传感器装置 方法和装置 磁场分量 方向延伸 检测磁场 绝对位移 敏感装置 强度转换 输出信号 铁磁部件 移动车辆 装置监测 最大位移 位置处 座椅 平行 移动 | ||
1.一种用于检测车辆座椅的位移位置的方法,其中,当移动所述车辆座椅时,使用磁场敏感传感器装置监测一个磁场分量的变化并且根据由所述传感器装置产生的输出信号而得出关于所述车辆座椅的调节位置的结论,其特征在于,所述磁场敏感传感器装置相对于测量部段在至少一个铁磁部件的附近处移动,其中,所述测量部段平行于所述车辆座椅的一个位移方向延伸并且具有至少对应于所述车辆座椅的最大位移长度的长度,其中,使用所述磁场敏感装置在所述测量部段的对应于所述车辆座椅的位移位置的位置处检测磁场的磁场强度的绝对值,所述磁场的磁场强度沿着所述测量部段的纵向延伸基本上连续改变,并且所检测到的磁场强度被转换为所述车辆座椅的绝对位移位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使用沿着所述测量部段定位的至少一个永磁体来沿着所述测量部段产生所述磁场,并且使用霍尔传感器来检测所述磁场强度,所述霍尔传感器的至少一个磁场敏感测量表面被所产生的磁场的场线基本垂直地穿透。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,使用被定位在所述测量部段的端部区域上的两个永磁体来产生所述磁场,所述两个永磁体被定位成使得它们以彼此相反的磁极与两个铁磁部件邻接,并且使用所述霍尔传感器在所述两个铁磁部件之间的纵向间隙中检测所述磁场强度。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述车辆座椅的位移中所述霍尔传感器在纵向间隙中相对于其纵向延伸而移动,其中,所述纵向间隙由彼此基本上平行延伸的、形成所述测量部段的侧边界的并且被固定至座椅轨道的顶部轨道或底部轨道的两个薄板界定,所述薄板优选为钢板。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,当移动所述车辆座椅时,所述霍尔传感器在纵向间隙中相对于其纵向延伸而移动,其中,所述纵向间隙一方面由所述座椅轨道的顶部轨道或底部轨道界定并且另一方面由基本上平行于所述顶部轨道或所述底部轨道延伸的铁磁薄板界定,所述铁磁薄板优选为钢板,所述铁磁薄板形成用于所述测量部段的侧边界。
6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述磁场由被定位成相对于所述霍尔传感器静止的永磁体产生,由所述霍尔传感器沿着所述测量部段检测的磁场强度随着所述永磁体与铁磁部件之间的距离沿着所述测量部段基本上连续改变而基本上连续改变。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述霍尔传感器和被定位成相对于所述霍尔传感器静止的所述永磁体在纵向间隙中相对于其纵向延伸而移动,其中,所述纵向间隙一方面由座椅轨道的顶部轨道或底部轨道界定并且另一方面由形成所述测量部段的侧边界的铁磁薄板界定,所述铁磁薄板与所述永磁体的距离沿着所述测量部段连续改变。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述霍尔传感器和被定位成相对于所述霍尔传感器静止的所述永磁体沿着座椅轨道的铁磁顶部轨道或铁磁底部轨道相对于其纵向延伸而移动,使得在所述测量部段的区域中所述永磁体与所述座椅轨道的顶部轨道或底部轨道之间的距离基本上连续地改变。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述霍尔传感器和被定位成相对于所述霍尔传感器静止的所述永磁体沿着平行于位移方向延伸并且形成所述测量部段的侧边界的导轨相对于其纵向延伸而移动。
10.根据权利要求2至9中任一项所述的方法,其特征在于,所述霍尔传感器安装在座椅轨道的顶部轨道上并且随着所述车辆座椅相对于固定安装在所述座椅轨道的底部轨道上的测量部段的移动而移动。
11.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,由所述传感器装置产生的测量信号被线性化以用于评估和确定所述车辆座椅的绝对位移位置。
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